账号- hzems123
级别：注册会员
- 经验：104
- 金币：99
- 声望：65
- 发帖数：26
- 回帖数：13
- 被删除：2
- 网龄：14年
- 注册：2011-01-04
- 最近登录：2011-02-28
- 最近IP：*.*.*.*
- 登录数：44
- 被点赞：
个人名片 - 未知
- ！尚未添加个人名片。
获得勋章记录
申请勋章 - 暂无记录。
最近发帖
<< 更多
- [1] FPC/FFC连接器面向更加紧凑的消费产品
- [2] 国内汽车电子的发展怎能少得了汽车线束
- [3] FPC/FFC连接器面向更加紧凑的消费产品
- [4] 线束销售工程师的心灵独白
- [5] 面对市场新形势 线束厂的设计能力更应专业化
- [6] 汽车线束是什么？
- [7] 新产品设计是线束企业发展动力
- [8] 工程机械两级发展促使线束设计变革
- [9] 电动汽车对线束设计的要求！
- [10] 电动汽车大额补贴 对线束行业提速还是提要求
- [11] 发动机舱线束组装注意事项
- [12] 如何降低汽车线束成本
- [13] 汽车线束设计及工艺探讨(二)
- [14] 汽车线束设计及工艺探讨(一)
- [15] 国内客车仪表线束现状及其发展趋势
- [16] 面向汽车电线束制造企业的集成化CAPP系统研究与开发
- [17] 检测环节需重视 方能确保线束质量
- [18] 专业线束加工及线束组装厂
- [19] 供应汽车线束、线束加工。国内知名企业
- [20] 2010年中国汽车线束产品发展情况分析