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福斯集团数据电缆事业部面向5G时代的智能网联汽车的数据传输系统，主要产品是低损耗车用同轴电缆和车用以太网高频数据电缆，传输带宽达10GHz。

福斯集团车用数据电缆事业部的制造基地在成都。现招聘技术人员若干。

zhongli08:

门外汉问一句，汽车通信采用光纤不行吗，一定要数据缆吗

光纤受不了弯折，在制作线束和汽车布线时，弯曲地方较多，光纤容易受到影响，使用电线电缆制作更简单点。应该是这样。

zhongli08:

门外汉问一句，汽车通信采用光纤不行吗，一定要数据缆吗

hewanfei:

光纤受不了弯折，在制作线束和汽车布线时，弯曲地方较多，光纤容易受到影响，使用电线电缆制作更简单点。应该是这样。

耐弯曲的光纤啊G657可以耐受弯曲的，10mm，7.5mm都可以

zhongli08:

门外汉问一句，汽车通信采用光纤不行吗，一定要数据缆吗

hewanfei:

光纤受不了弯折，在制作线束和汽车布线时，弯曲地方较多，光纤容易受到影响，使用电线电缆制作更简单点。应该是这样。

zhongli08:

耐弯曲的光纤啊G657可以耐受弯曲的，10mm，7.5mm都可以

所谓G657光纤，即对耐弯曲弯折不敏感光纤，主要考虑的是在弯曲状态下的传输性能。车用光纤对传输性能要求并不高，重点考虑的是在长期振动和往复弯曲下不折断。