《转贴》

某单位6~35kV架空线路在每年夏、冬两季及其它季节潮湿天气发生雷击、污闪事故较多。本文对6~35kV架空线路雷击、污闪事故进行分析，介绍现行的防雷防污闪措施。

1 雷击污闪事故分析

(1)绝缘表面闪络放电。因为电气设备长期处于污染地区，绝缘表面有导电金属粉尘附着，降低了绝缘物的绝缘性能，以至在小雨、小雪、多雾的潮湿天气中，极易导致闪络放电。

(2)绝缘表面击穿放电。雷电流沿线路前进，在遇到不同电流阻抗的分支点时会产生较高的过电压，导致绝缘表面击穿放电。

(3)反击事故。雷电直接击在架空避雷线上，但却因接地装置中接地电阻阻值高达30Ω，土壤电阻率大于500Ω‧m，导致雷电流泄放

信道堵塞，进而对线路和设备造成反击事故。

(4)绝缘子串全部损伤。雷电直接击在架空线路上，造成绝缘子串击穿放电，产生电弧引起弧光接地，进而发展成相间短路故障，

造成绝缘子串全部损伤。

2 防雷防污闪措施

2.1 6kV架空线路

(1)对于地处雷击多发区的线路，采用一针两悬绝缘方式，即两边相每相采用2片悬式绝缘子，中相采用针式绝缘子提高绝缘水平。

42号、53号等线路采用此方法后，两边相绝缘水平提高，遭受雷击停电事故及单相接地事故明显减少，供电可靠性提高60％以上。

(2)对于树木较多的区域，采用针式绝缘子、专用复合绝缘子和绝缘架空导线。71号、72号、84号等线路采用此方法后，绝缘水平进一步提高，刮大风、下雷暴雨时接地事故的数量明显减少。

(3)在易遭受雷击的地点装设避雷针，防止雷直接击在线路上。

(4)在出线侧装设避雷器，加强防雷水平，防止雷电入侵对户内电缆头造成损伤。27号、28号、84号线路采用此方法，并于2007年12月在四总降出线电抗器与电缆搭接处再各安装了1组避雷器，2009年起没有再发生雷击损坏电缆头的事故。

(5)在线路上加装分段、分支真空断路器，将线路分割成多段，雷击故障时用真空断路器切断故障段，减少影响主线路运行的几率。42号、53号、673号线路采用此方法，支线发生故障时，由真空断路器切断故障，保障了主线的安全运行，减少了停电范围，同时缩短了故障巡查范围，提高了事故处理速度。

2.2 35kV架空线路

(1)采用玻璃钢绝缘子。利用玻璃钢绝缘子"自爆"的特点，可及时发现和处理有缺陷的绝缘子和线路，提高线路的绝缘水平。

(2)增设防污闪增爬辅助伞裙和防污闪硅橡胶伞裙。在原有瓷质绝缘子上安装增爬辅助伞裙，用以提高闪络电压。另外，由于合成硅橡胶有较好的绝缘性和憎水性，上面的灰尘不易被水浸润形成闪络信道，从而降低了污闪发生概率。2006年至2009年3月各总降35kV进出线套管增设2片防污闪硅橡胶伞裙，有效防止了污闪事故的发生。

(3)在进线侧装设避雷器，加强防雷水平，防止雷电入侵对户内设备造成损伤。进线因线路长期处于带电开口运行，雷电在进线处入侵造成电压过高，绝缘击穿。针对此事故，2008年8月在进线搭接点各安装了1组避雷器。

(4)加装避雷器，增加雷电流泄放信道，降低雷电过电压。使用无间隙的氧化锌避雷器，根据GB 31l-1983规定，雷电冲击耐受水平为185kV。该海拔1840~2000 m，雷电冲击海拔修正系数为1.25，经海拔修正后的雷电冲击耐受水平为148kV。考虑侵入雷电流残压试验，与8ms时间相对应的影响系数为1.1，故要求避雷器5kA残压应不大于134.54kV。昆钢35kV供电系统为中性点不接地系统，在系统发生单相接地时，健全相对于地电压升高怕倍，线路避雷器必须有不少于2h的工频耐受能力。以35kV系统最高电压为40.5kV计，可选择氧化锌避雷器持续运行电压42kV，额定电压54kV，具体选择型号为HY5WZ-54/134，满足要求。在12条重要线路加装氧化锌避雷器后，2009年共经受5次雷击的考验，但均未出现跳闸停电事故。

3 设备维护

虽然采取上述措施取得了实效，但是设备的维护工作不能放松，否则运行一段时间后设备故障将增加。

(1)新增设备建议纳入年度预防性试验范围，若发现异常；则应及时进行更换，确保避雷器始终符合要求，接地网保持完好，接地电阻亦符合规程的要求。

(2)防污闪硅橡胶伞裙的使用时间为3-5a，3a后应严格进行检查，出现绝缘老化、龟裂的应及时更换。

(3)户外断路器应进行定期检查，防止断路器出现卡塞和分、合闸失灵的事故。

(4)对于使用了绝缘导线之增加绝缘子的地方应定期巡查，对需要修剪的树木及时作处理，防止导线被包在树木中。

4 结语经过以上措施，2008年雷雨季节，6~35kV架空线路没有再发生因雷击跳闸而停电的事故，为单位安全和稳定生产奠定了坚实的基础。