电线电缆网 > 航空 铁路 船港 > 交联聚烃绝缘铁路机车电缆的材料（完整版）
交联聚烃绝缘铁路机车电缆的材料 - 无图版
YM666621 --- 2009-03-11 10:25:18
1
铁路机车电缆中交联聚烃绝缘要求125℃和薄壁型聚烯烃要求125℃和150℃，且技术要求相当高，不知国内有哪几家可以生产这些材料，希望能得到同行们的帮助！
eighth --- 2009-03-11 14:01:26
2
这么高的温度，只有辐照交联聚烯烃材料能满足啦
menglong --- 2009-03-12 13:23:07
3
应该还有耐油的要求吧？我公司可以做，联系我13764559098钱先生QQ563235144
YM666621 --- 2009-03-14 15:59:34
4
你是什么公司的呀，是有耐油要求，执行标准是GB/T 12528
果子 --- 2009-04-12 22:42:03
5
我有同样的需求。
铁路机车电缆中交联聚烃绝缘要求125℃和薄壁型聚烯烃要求125℃和150℃，产品执行标准标准是GB/T 12528，
希望能得到同行们的帮助！
LWGXINYA --- 2009-05-09 16:16:29
6
楼主是哪一家公司的啊
ljn9876 --- 2010-06-24 09:39:54
7
楼主是安徽那边的？
jiji917 --- 2010-06-28 13:20:02
8
哈哈，想和我们竞争呀
劲风中疾跑 --- 2010-07-07 13:57:05
9
净拉广告的
happy2003 --- 2010-12-22 22:51:11
10
请问现在是什么材料制造薄壁型机车电缆 125度150度的
mrbound --- 2010-12-24 15:55:35
11
应该是PPO和PEEK之类的，超薄壁的只能用这些材料做，厚壁的一般用辐照聚烯烃类做，但是国内做的好像都有点不太符合，不是低温就是耐燃料油方面的
王河 --- 2010-12-25 12:45:51
12
DSM 的呢？ 要是辐照交联的请说河北中联的不错。。。
TANQS01 --- 2010-12-28 17:32:35
13
目前我们就是用的河北中联，各项性能都能过