大规模机场建设催生巨大电缆市场

　　据国家发改委消息，中国未来五年机场建设投资将达1400亿元，将新建48个机场。巨大的机场建设规模，给电线电缆行业带来了一片巨大的产品市场，普通电线电缆、特种电缆，尤其是机场照明电缆制造厂家，将获得丰厚的经济利益。

中国内地5年内将新增48个机场。中国民航总局规划发展财务司副司长沙洪江日前在沈阳举行的"首届航空运输与区域经济发展论坛"上透露，到2010年末，中国内地机场总数将从2005年末的142个增至约190个。沙洪江说，"十一五"期间以至2020年，中国机场布局与建设的指导思想是：贯彻国家西部大开发、东北振兴、中部崛起和发展红色旅游战略，遵循市场配置资源的基本规律，按照东部提升，中部加强，西部加密的方针，进一步加强民用机场基础设施建设。未来五年将坚持改造、扩建和新建机场相结合，扩充大型机场，完善中型机场，增加小型机场。

上海两大机场规划目标确定。上海机场集团新闻发布会消息，根据规划，虹桥机场最终建成2条跑道，2座航站楼；浦东机场建成5条跑道，3座航站楼。虹桥机场：最终建成2条近距离平行跑道，东、西互为卫星厅的两座航站楼。浦东机场：最终建成5条平行跑道，并根据"一体化航站楼综合体"的概念，建成由东、西、南3座航站楼共同组成的"U"字形航站楼综合体，其中东楼建筑面积约48万平方米，西楼建筑面积28万平方米，最终还将建成两个东、西相连的卫星厅。浦东机场的飞行区将按照4F标准建设，可保障A380-800等各种大型飞机起降。

西南六省区市将新建八大机场。为完善民用机场布局，云南、四川、广西、西藏、贵州和重庆等西南六省区市将新建8大支线机场：乐山、仁怀茅台、六盘水马尔康、红河、怒江、会泽、田阳、河池。目前，这些项目正在进行前期调研。为吸引旅游客源、方便商务客，昆明机场将被建设为国家门户枢纽机场，重庆、成都、贵阳、南宁、桂林机场目前正在抓紧改扩建。而宜宾机场、思茅机场，由于吞吐量迅猛上升，即将迁建。西双版纳、丽江、大理、香格里拉机场也将扩建。

甘肃将改扩建8个支线机场。根据西北民航"十一五"规划，基础设施建设主要是巩固发展西安机场的区域性航空运输枢纽地位，扶持打造兰州机场的地区第二航空运输枢纽，新建5个以上支线机场，使西北机场总数达到18个左右。其中甘肃省8项，扩建干线机场1个，扩建3个、新建4个支线机场。

民航总局称，"十一五"中国将新增50个民用机场。中国民用航空总局副局长高宏峰说，为了适应中国民用航空的迅速发展，中国将切实加强基础设施建设，到2010年新增50个左右民用机场。高宏峰在2006中国国际航空航天高峰论坛上介绍说，按照东部提升、中部加强、西部加密的方针，扩充大型机场、完善中型机场、增加小型机场，构建布局合理、规模适当、功能完备、协调发展的机场体系。到2010年，全国民用运输机场达到190个左右，比2005年净增约50个。其中特大型机场3个，大型机场8个，中型机场40个，小型机场140个左右。

很难分到一杯羹