铁路机车线 - 简版

MaoDavide
楼主
2008-12-29 11:22:07

地铁、轻轨、机车专用电缆

一、低烟无卤轨道车辆用电缆(2—48芯)

1型号名称

     (1) SLEX—125      耐热125℃低烟无卤阻燃轨道车辆用多芯控制电缆;

    (2)SPLEX—125     耐热125℃低烟无卤阻燃屏蔽型轨道车辆用多芯控制电缆。

2适用范围

本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的空间、信号控制和电能传送,以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。

3执行标准

TB/T1484.1-2001

4使用特性

(1)电缆交流额定电压为300/5000V,750V,0.1/6KV;

(2)电缆导体最高额定温度为:SPLEX—125为125℃,SLEX—125为125℃;

(3)电缆可在受矿物油和燃烧油场合使用,耐油等级:Ⅲ类;

(4)电缆具有耐单根垂直燃烧特性;

(5)电缆具有低烟无卤特性;

(6)产品主要性能符合GB12528交流额定电压3KV及以下机车车辆用电缆标准相应规定和TB/T1484技术要求。

5.产品规格

规格

电压级

芯数

截面mm2

SLEX—125

SPLEX—125

750V

2—48

0.5,0.75,1.0,1.5,2.5

 

SLEX—125

SPLEX—125

300/500V

2,4,7,9,12,19,24,32,37,40

1

4,7,9,12,24,32,37

1.5

4,7,12,19,24

2.5

 

SLEX—125

SPLEX—125

0.6/1KV

2

1.5,2.5,4—50

3

1.5,2.5,4—50

4

1.5,2.5,4—25

3+1

3×35+1×25

3×50+1×25

6.电缆结构示意图

 

二、低烟无卤轨道车辆用电缆(单芯)

1.型号及名称

WDZ—DCYJ—125      耐热125℃低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘轨道车辆电缆

WDZ—DCYJ/B—125    耐热125℃低烟无卤阻燃薄壁型交联聚烯烃绝缘轨道车辆电缆

WDZ—DCYJ/B—150    耐热150℃低烟无卤阻燃薄壁型交联聚烯烃绝缘轨道车辆电缆

2.适用范围

本产品适用于交流额定电压3KV及以下的各种机车车辆及城市轨道车辆用的配电系统、控制系统、信号系统的电器装置用电缆。特别适用于窄小空间以及有低烟、无卤、阻燃要求的场合。

3. 执行标准

GB12528.11—2003,符合UIC895国际铁路联盟规范,AARS501美国铁路协会标准。

4.使用特性

(1)电缆交流额定电压为300/5000V,750V,0.1/6KV,1.5KV和3KV。直流额定电压为交流额定电压的.5倍。

(2)WDZ—DCYJ—125,WDZ—DCYJ/B—125长期允许工作温度不超过125℃。能够在150℃环境下工作15分钟,允许最低的工作温度为-40℃,电缆长期运行定性好,能够通过UL136℃的长期热老化实验。

     WDZ—DCYJ/B—150许工作温度不超过150℃。能够在200℃下工作15分钟,允许最低的工作温度为-40℃,电缆长期运行定性好,能够通过UL136℃的长期热老化实验。

(3)电缆具有阻燃、无卤特性,能满足GB/T17650中的要求;

(4)耐油性好,耐油等级为Ⅲ类,抗油能力能达到AARS501标准要求。允许在受矿物油和燃烧油场合使用;

(5)安全性:电缆的卤素含量为0,在过热或发生燃烧时无含卤族元素的气体产生,对人体及仪器无损伤;

(6)电缆的外径小,重量轻。电缆采用单层绝缘结构,外径比两层结构小,重量相对而言比较轻;

(7)电缆的弯曲半径:电缆的外径20mm及以下的弯曲半径不小于电缆外径的3倍,电缆外径20mm以上的弯曲半径不小于电缆外径的5倍。

5.产品规格

型   号

规格mm2

WDZ—DCYJ—125

0.75,1,1.5,2.5,4,6,10—300

WDZ—DCYJ/B—125

0.5,0.75,1,1.2,1.5,2,2.5,4,6,10

WDZ—DCYJ/B—150

0.5,0.75,1,1.2,1.5,2,2.5,4,6

6.结构示意图

(1)WDZ—DCYJ—125

(2)WDZ—DCYJ/B—125,WDZ—DCYJ/B—150

 

三、轨道车辆用低烟无卤阻燃地铁电缆

1.型号及名称

DCEVM/DC     轨道车辆用低烟无卤阻燃地铁电缆

DCEVMP/DC    轨道车辆用低烟无卤阻燃屏蔽型地铁电缆

2.适用范围

本产品适用于地铁车辆的电能和信号传输。

3.执行标准

TB/T1484—2001

4.使用特性

(1)电缆导体的长期工作温度是100℃,电缆的最低敷设温度为-40℃,也可以根据客户需求生产-55℃产品。

(2)电缆敷设的最小允许弯曲半径为电缆外径的0倍。3

(3)电缆具有耐油特性、电缆的耐油性符合DIN VDE 0472 T803PA规定。

(4)电缆具有低烟、无卤、阻燃特性,性能分别符合DIN VDE 0472 T813、T804PB规定。

(5)电缆的额定交流电压为120V和1.8/3KV。

5.产品规格

型     号

电压级

规     格

DCEVM/DC

1.8/3KV

2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300

DCEVMP/DC

1.8/3KV

16,25,35,50,70,95,120,150,

120V

0.75,1.5

6.电缆结构示意图

sunnylht
1 楼
2008-12-29 13:45:07

楼主继续啊,正在搜集这方面的资料呢

potter
2 楼
2009-01-04 18:48:54

是薄壁的吗?

羽谦
3 楼
2009-01-06 10:11:13
要通过什么认证吗?
tedli9314
4 楼
2009-01-08 16:30:08

通过CRCC认证

ywr1974
5 楼
2009-04-24 13:53:42

这份资料是参照GB12528.11编写的企标多芯机车用控制电缆,其实可按EN50264的标准进行更好,机车线需进行3C和CRCC认证.

果子
6 楼
2009-05-07 22:31:03
谁有CRCC认证实施细则?谢谢共享。
kaihuashi
7 楼
2009-07-01 14:24:12

哪家做的料能通过3C认证

hswzh
8 楼
2009-07-31 15:57:09
薄壁机车线应该是GB/T 12528-2008和EN 50306,据说材料很难找,国内还没有能完全满足产品要求的材料。
wangjinan
9 楼
2009-12-28 13:48:04
绝缘和护套厚度都没有啊