各位大侠！我公司新购置了拉丝润滑液（衡南县石化贸易公司）！使用中发现模具槽内和拉丝机内有很多的铜泥！且铜泥的产生速度很快！请教大家是什么原因？拉丝模具配比没有改变！盼回复！谢谢！！
铜材问题 我们也遇到 不同的材质就不同
检查一下各个拉模咯....
用过滤网将其过滤！！
如果杆材没换，模具检查也没有问题，那就是润滑液润滑不足。
呵呵！拉丝液和模具都检查下！
铜拉丝油坏掉了，换个牌子试试吧。你这样子肯定是容易粘线，目前的天气也容易因润滑不足而造成线材氧化。
主要原因为拉丝液清洗效果不好。分析：现今拉丝液配比大至分两种，一种为清洗效果好，油含量一般在50%左右，消泡济在50%；另一种为润滑油好，油含量一般在70%左右。大拉一般选择清洗效果好的。
还一种为拉丝液的质量问题。质量差的生产使用检一段时间后池坑上有一层黑色油。相对而言，油与铜粉粘性较大，铜粉易留在机箱内不易带走。为什么拉丝液不能选择差的。
我们厂原来生产时也出现此现象，比较严重！后来购了常州苏云的拉丝机后这个问题基本解决，可能与拉丝机本身也有关系。
是铜粉多,特别是大线的,铜粉多了润滑效果差,恶性循环
拉丝铜泥多主要有以下几方面产生。
1）铜材质量不好。
2）模具损伤。
3）模具角度不理想。
4）润滑液浓度或型号不适当。
5）机内缠线方法不当，打滑磨擦。
6）铜线擦机体或模具座。
7）模具放置不正。
拉丝剂两个主要性能是润滑性和清洗性 。 如果线表面没毛刺划痕 ，且不断线 ，说明润滑性足够 ； 如果塔轮脏 ， 模具孔堵塞， 乳液池漂
浮着脏东西 ，说明清洗性差 。清洗性差容易引起线变色 ， 漆包线质量下降 ， 太细的线拉不了等。
1、应该是拉丝油的润滑不够所致，铜线与塔轮摩擦相应严重。
2、拉丝液的温度一般都控制在35~50度之间，温度太低粘度增大，不容易进入模孔的润滑区；温度太高达不到冷却效果，润滑性能也相应降低。
因你拉丝液更换，这也不能说明是拉丝液本身有问题，也有可能是你现有的条件不
适合此拉丝液，可以更改一下机内外的缠线圈数及调节现有拉丝液的浓度确认一下
效果。