8月某日广东南洋反映拉制低氧铜丝表面发黑.
具体信息:
1\大拉机13模高速连拉连退铜丝表面发暗发黑;不退火硬丝同样存在,退火后比硬丝表面要好.
2\另9模低速拉制效果较好.
原因分析讨论?
处理结果及原因将后其公布.
油的问题，换新油吧，
个人认为是低氧杆的材质问题。
适当降低润滑油浓度，应有改善。
学习了
第一是：拉丝油有问题，更换拉丝油。
第二是：眼模有问题，眼模磨损引起线温过高，更换眼模可解决此问题。
经电话与对方沟通：停机降温，要求拉丝液温度低于50度以下，试拉好转。
主要原因与改进：1、拉丝液的选用：拉丝液本身油脂多（乳化液分两种，一种是润滑油性油脂占75%；另一种为清洗效果好的油脂占45%）；用钨钢模选用润滑好的，模具损伤小，但铜丝表面较差；用聚晶模则用清洗效果好的，表面光洁度好）；
2、温度的控制：一般拉丝液在高温下分解，生成油污在拉制时易吸附在铜丝表面；要求拉丝机散热器效果好，如没有温度控制测量，以手能放进溶液为准。
楼主的对质量的跟踪确实到位，
真不亏是搞品质的行头。
最根本的原因是铜材质量的问题，低氧铜杆在铜水吹氧和还原的过程中没有到位，导致铜锭表面氧化膜比较厚，经酒精还原后铜杆表面虽比较光亮，但是里面还有一层氧化膜存在。
如果问题不是很严重，在拉丝的过程中可以采取一些补救的措施，如连拉连退拉丝机的退火水中加入1%酒精和少量的抗氧化剂，基本上能够还原残留的氧化铜膜。对非连拉连退的拉丝机，降低乳化液浓度从而降低乳化液的润滑导致的结果只会是把铜丝表面的氧化膜彻底拉掉了，所以看上去似乎很光亮，但是是以牺牲铜表面材料为基础的，所以这种方法不可取。