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请问为什么电缆规格越小，越不容易过老化呢 - 无图版
LOVEU --- 2022-07-08 11:27:09
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请问为什么车内高压线规格越小，越不容易过老化试验呢，原理是什么呢
happyjoe --- 2022-07-08 11:35:38
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LOVEU --- 2022-07-08 12:28:39
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happyjoe:是否和壁厚有关
正在学习研究中，我们都是用的薄壁
happyjoe --- 2022-07-08 13:48:14
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happyjoe:LOVEU:是否和壁厚有关
正在学习研究中，我们都是用的薄壁
楼主公司是主机厂么？做汽车线束？
LOVEU --- 2022-07-08 14:33:09
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happyjoe:happyjoe:LOVEU:是否和壁厚有关
正在学习研究中，我们都是用的薄壁
楼主公司是主机厂么？做汽车线束？
不做线束，就只做这个车内高压线
happyjoe --- 2022-07-08 21:22:37
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LOVEU --- 2022-07-09 08:23:48
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happyjoe:楼主也是线缆厂吧？主要做什么材质的高压线呢？
嗯嗯，线缆厂的，目前是辐照交联聚烯烃的
13691656712 --- 2022-07-09 08:53:16
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bl3725 --- 2022-07-09 19:46:38
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DndLcc --- 2022-07-10 10:37:07
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happyjoe --- 2022-07-10 11:19:55
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happyjoe:LOVEU:楼主也是线缆厂吧？主要做什么材质的高压线呢？
嗯嗯，线缆厂的，目前是辐照交联聚烯烃的
请问主要用在汽车线束上，做高温线，发动机内部线么？
LOVEU --- 2022-07-11 08:06:01
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13691656712:要么是材料问题，要么是挤塑工艺问题
应该是材料上实现的难度比较大吧，这个小规格不好过老化是材料厂家给说的，但再具体的就没给说了所以来问问大家
LOVEU --- 2022-07-11 08:07:11
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bl3725:表面与体积比与大规格差别很大， 需要更换不同材料
汽车线都是这么操作的
请问有晓得为什么需要这么操作吗，原理是啥呀
LOVEU --- 2022-07-11 08:08:23
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happyjoe:happyjoe:LOVEU:楼主也是线缆厂吧？主要做什么材质的高压线呢？
嗯嗯，线缆厂的，目前是辐照交联聚烯烃的
请问主要用在汽车线束上，做高温线，发动机内部线么？
就是连接电池那儿的直流电缆，就ISO 6722那个标准的
匿名 --- 2022-07-11 08:41:33
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LOVEU --- 2022-07-11 15:38:12
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匿名:只听过小截面的阻燃不容易，没听过小截面的老化不容易过。做这么多年XLPO的料不过的性能要么抗撕、要么3000h长期老化，要么阻燃。没听过240h发热老化有大小截面的区别
对，就是3000h长期老化，这个有和电缆规格大小有关嘛
匿名 --- 2022-07-11 15:43:38
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LOVEU --- 2022-07-12 10:10:54
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匿名:3000h长期老化，市面售的，能过的没几个。要想过3000h用来送检，你就得专门去买过长期老化的料。你去给供应商打听一下，过3000h的料的价格绝对不是他们平时报给你的料的价格。你如果想让平时你们用的料就能过，那你们加的成本可是兜不住的。
我们也是刚开始做，还真不晓得有这么个情况呢，长见识了，谢谢
michael --- 2022-07-13 13:00:42
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tian124 --- 2022-08-10 17:20:59
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匿名:LOVEU:3000h长期老化，市面售的，能过的没几个。要想过3000h用来送检，你就得专门去买过长期老化的料。你去给供应商打听一下，过3000h的料的价格绝对不是他们平时报给你的料的价格。你如果想让平时你们用的料就能过，那你们加的成本可是兜不住的。
我们也是刚开始做，还真不晓得有这么个情况呢，长见识了，谢谢
電線不就是這樣嗎？
我做UL認證的樣品，
珠三角某膠料廠商（PVC），單價50R/KG，200KG起訂。
送UL測試都是沒有問題的，真按照標準做，很多廠早就關門大吉了。