新能源汽车线导体绞合绞向 - 简版

李尚联
楼主
2018-11-22 09:34:27

大家好：

      新能源汽车线的导体为什么束丝、复绞内外层的的绞向都是同向S向，同向绞合的优势有哪些？

Danielle
1 楼
2018-11-22 16:45:30
同向绞的目的只是为了提高线缆的柔软性。在电缆学里面，对绞向，绞距是有明确规定的。我最外层是按不大于15倍来设计的，因为我之前的客户要求在穿连接器的时候是不能散铜丝的。你家客户可以接受，也只能说明你们的关系比较硬。
1986wkb
2 楼
2018-12-03 08:35:05
紧压
lgf2005
3 楼
2022-11-02 23:24:29
路过
- 本帖结束 -