电线电缆网 > 拉丝 绞线 退火 > 新能源汽车线导体绞合绞向(完整版)
新能源汽车线导体绞合绞向 - 无图版
李尚联 --- 2018-11-22 09:34:27
1
大家好:
新能源汽车线的导体为什么束丝、复绞内外层的的绞向都是同向S向,同向绞合的优势有哪些?
Danielle --- 2018-11-22 16:45:30
2
同向绞的目的只是为了提高线缆的柔软性。在电缆学里面,对绞向,绞距是有明确规定的。我最外层是按不大于15倍来设计的,因为我之前的客户要求在穿连接器的时候是不能散铜丝的。你家客户可以接受,也只能说明你们的关系比较硬。
1986wkb --- 2018-12-03 08:35:05
3
紧压
lgf2005 --- 2022-11-02 23:24:29
4
路过