f代表的是楼层,而其中的e1-e3代表的三层共挤的挤出机
敢问楼主试车得导体是设备所允许的最大的吗?如果不是的话你的这种试车方法的没有太大的意义,我看到你描述的指示关于三台挤出几排料的相关情况

首先,我没有看楼主的东西!如果是220kv级别的!!!一般试车第一是最常规的产品比如220kv 630 on 800 选一种(当然是订单最多的,可能任务很急呢!!风险大,效果才好!),然后选220kv 2500 on 110KV 1000 如果有条件再开35kv 240 这样比较有针对性!!对挤出机关注当然重要,但不知道楼注是整线试,还是挤出机,还是机头,还是模具!!还是上下牵引,还是偏心测量仪!!
1、线速度
2、偏心
3 、挤出机、机头、硫化管等温度稳定性
4、上下牵引同步性及放线张力(牵引力)
5、螺杆挤出料反压力!!
6、电缆表面、绝缘热延伸、电缆绝缘屏蔽工艺参数!!
。。。。。。。。。。。。。。。很多实际上 如果说步骤:
1、清理机头、螺杆
2、引线、装机头较偏心、加温
3 、机身预加热、(检查加料系统、偏心测量仪、导体预加热等关键设备是否正常)
4、排清洗料
5、按工艺设定参数开车
6、不间断有规律的检查上面几个重要环节及相关参数
。。。。。。。。。。。。。。。
最后看看击不击穿,有很多内容。
细节都是工艺人员自己的经验
xiexie 谢谢,很受用!
俺的级别不够
试车步骤,是很复杂的操作,首先对设备的检查就很重要,对材料的检查,对输入数据的核对等,
尤其操作时的细心观察与谨慎等
学习啦
级别不够

你们07年就有立塔了,我到现在还没见过,真是落伍了

好好学习


有点贵