在今年的2月27日，我国交通运输部部长李小鹏同志在国新办的新闻发布会上公布，在“十三五”期间全国的交通运输总投资将会达到15万亿人民币，其中铁路占3.5万亿元。

预计经过“十三五”期间的努力，我国的铁路运营总里程即将增加约3万公里，其中高铁会增加1.1万公里。“计划到2020年，我们要时限基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通的运输体系，部分地区和领域可能率先实现交通运输的现代化。交通电缆的建设已经刻不容缓”李小鹏同志在谈到我国在“十三五”期间的交通领域供给侧结构性改革时说到。

李小鹏同志还在发布会上介绍到，在近期由国家交通运输部以及国家发改委联合编制的《“十三五”现代综合交通运输体系的发展规划》已经得到了国务院的批准和印发。该规划特别提出，在“十三五”这期间，交通运输的总投资规模将会到达15万亿人民币，其中铁路占3.5万亿，公路占7.8万亿，民航占0.65万亿，水运占0.5万亿。

“十三五”这样的五年投资总规模相比“十二五”时期 的12.5万亿元的总投资增加了大约百分之二十。预计在“十三五”期间，我国的铁路运营总里程数也将增加约3万公里，公路也会增加约32万公里，万吨及以上的码头泊位预计增加超过300个，民用航空机场预计增加50个以上。其对于交通电缆的需求量也是会巨大的。

李小鹏同志还指出，“十三五”在建立综合性的交通运输体系这个方面， 关键还是要坚持网络化、一体化、智能化以及绿色化的多面化具体发展，一定要强化政策制度的保障。

“十三五”交通运输化体系要以网络化的布局做为基础，其目的是补齐基础设施的短板，服务国家的战略实施，发挥网络效应以及规模效应。要以一体化的服务作为根本，强化通道与枢纽、设施以及设备的多种功能衔接，提升整体运输化服务的连续性和无缝化水平等功效。

“交通运输在基础设施的建设丶交通电缆的全面覆盖、运输服务能力以及水平、物流业创新发展等多方面还是存在着些许不足和问题。”李小鹏同志指出，下一步要抓紧全面落实“三去一降一补”的各项任务，重点要抓好补短板等工作，完成好固定资产的投资任务，尽全力地去推进扶贫和脱贫的攻坚战。

据悉，在固定资产投资的方面，预计在2017年铁路要实现8000亿元的总投资，公路系统也要实现1.65万亿的投资，水运将要实现1500亿的投资。届时，一大批基础设施建设项目也将投入运营，而其中电能起到的作用尤为重要，电缆作为电能的载体，也将为祖国的交通建设献出巨大的力量，而交通电缆也会在2017年显得尤为瞩目。

［sxxljt 在 2017-3-1 15:35:07 编辑过］