镁铜（CuMg)合金具有较高的强度及导电，强度及导电同等条件下高于锡铜（CuSn)，

随着导体逐步向高强度、高导电方向趋势发展，目前镁铜合金越来越多的得到应用，例如：汽车线束导体、高张力漆包线，特殊航空导体等领域，

而目前国内企业镁铜合金的材料都用于铁路线领域，都是比较大的规格、材料精度要求不高，因“镁”元素的特性对熔炼对成分的均匀性不好掌控，设熔炼的设备要求比较高。

之前采用国产镁铜合金拉伸0.1mm以下经常出现问题：（1）材料的电阻率波动比较大，均匀性、稳定性比较差；（2）拉伸0.1mm以下很困难，容易断线，影响效率，特别是镀银之后拉伸成本较高， 所以综合评估：虽然材料成本较低但产品总成本相对较高

 后来在客户的建议下直接采用进口镁铜合金材料，拉伸到0.1mm以下相对比较顺利，成品率较高，均匀性相对得到了较好的控制, 

根据材料供应商的反馈，专门拉细丝的镁铜（CuMg)合金材料跟国内供应铁路线镁铜合金是工艺有区别的, 所以铁路线的镁铜（CuMg)母线材拿来拉伸细丝是比较困难。

不知道各位是否有碰到类似的问题？希望可以相互交流？ bill800801@163.com

［SHNB 在 2014-8-3 21:55:01 编辑过］

［SHNB 在 2014-8-3 21:56:30 编辑过］

伸长率一般能达到多少？

这个跟你的状态有关系