再给一个话题，大家都普遍认为日系车和德系车的区别在于厚度，那么大家去猜测下，日系车和德系车哪个更安全呢？
4楼表达不清晰，日系车和德系车的厚度？应该是电线壁厚。以后汽车电线都往ISO6722方向发展了。个人以为还是日系电线更安全些。载流量大。
汽车要减重，电线充其量只是很小的一个配件，减重的前提还是安全性，个人认为至少在短期内薄壁电线不会有太光明的前途
从市场买车人的口碑来看，徳系车显然比日系车安全性能更好！
德系应该比日系更安全些，欧洲的汽车还是不错的，像沃尔沃就是最安全的汽车，个人认为没必要为省那么一点点钱而用薄壁的，毕竟安全是最重要的。
除点火外，汽车电压是多少？所以壁厚根本不是耐压问题！只是机械强度问题。请不要考虑电气性能。载流余量都很大，也不必要考虑。
其实线缆使用的环境温度也很重要，一般做线缆载流余量都会有，环境温度会影响载流和老化，再薄，耐温不行，也完蛋。