据舟山日报报道，我国首艘拥有综合施工能力、设备先进的海缆敷设船已经投入使用，该船拥有综合施工能力、设备先进的海缆敷设船，集海缆敷设、全程打捞、埋设于一身，其中多项技术属国内首创。

    随着海洋经济的发展，以及沿海岛屿的开发趋势，电力通信将成为重点发展项目。从现阶段来说，发展海洋电力及隔海通信，海底铺设缆线是最经济可行的办法，随着海缆的发展速度越来越快，施工精度要求愈来愈高，我国沿海对在这方面的需求尤为迫切。“随着我国电网建设的发展，海底电力电缆能够实现跨海域的较长距离传输，这是架空传输线路无法比拟的。因此电力电缆海缆船的开发前景比较广阔。”浙江欣海船舶设计研究院相关负责人认为，紧邻我国的东南亚各国，是一个极大的海底光缆、电缆施工的潜在市场，除了电信、电力领域，近海油气田、科学观察、海洋安全监察等等都急需通过海缆来完成。而作为装备和技术保障，依靠新型电力电缆海缆船，可使我国电缆施工在国际上新拓展3%的业务份额。

    据了解首制船“舟电7”号，船长75米、吃水3.5米，满载排水量2989.3吨，配备先进的动力定位系统、侧推系统、动力退扭系统和埋设系统，有效解决了过去电缆不能埋入式敷设的技术瓶颈，埋设的电缆直径可达到20厘米，埋设深度最大为3米，电缆敷设偏移不大于2米，电缆敷设最长可达30公里