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请教多头拉丝操作 - 无图版
746174707 --- 2012-03-22 22:24:57
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公司引进了多头拉丝机,但没人能操作,求高人指点,可以支付学费。QQ联系746174707
宏泰机电 --- 2012-03-23 08:08:49
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老外有调试人员培训的啊
p99p09 --- 2012-03-23 11:37:35
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对呀。2楼说的对。
dear8243 --- 2012-03-23 12:23:57
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设备是哪里产的,我们用的是桑普的,可以找制造厂商帮你们培训一下。原理和国内制造的单头拉丝机差不多,但多头拉丝机要求的比较严一点
zhang3572 --- 2012-04-23 11:58:23
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多头拉丝机也不是什么高科技了,永雄累计已销售20多台了,0.35以下规格正常生产速度都在1500米以上,只要按正常拉丝工艺作就行了,我们自己的调试人员经过几天培训就可上岗了,现在很多都是拉丝专家了。。
lvhai --- 2012-04-23 20:23:31
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zhang3572:
多头拉丝机也不是什么高科技了,永雄累计已销售20多台了,0.35以下规格正常生产速度都在1500米以上,只要按正常拉丝工艺作就行了,我们自己的调试人员经过几天培训就可上岗了,现在很多都是拉丝专家了。。
看来我们还是太笨了,有些问题请教专家一下:
1:退火轮只能用6个月,有什么办法延长使用寿命?
2:新机器压线,模具试过3家,拉丝油也没什么问题,正常拉丝速度28M/S,但有时在塔轮压线,请问可能会是什么原因?
3:拉丝油的要求有什么规定?
谢谢!
shoulei --- 2012-04-25 08:38:04
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多头还是模具配比影响最大呗!
zhang3572 --- 2012-04-26 16:29:19
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1)多头退火轮容易磨损有多种原因:A)设计问题:退火导轮之间速比设计不合理,未与线材膨胀量成比例,造成线在轮子上滑动大。退火轮冷却系统不充分,导致退火轮温度高,也容易造成镍筒磨损。B)目前退火轮镍筒多是采用喷涂镍,与供应商喷涂厚度和工艺有关,一分价钱一分货。C)设备上可通过在线移动分线板的方式,让线闭开磨损处,或者镍筒换方向安装都可重复使用。2)多头拉丝轮压线有多种原因:A)设备设计问题:塔轮需要有锥度或者拉丝轴与机体有斜度,保证线与线之间分开。鼓轮和眼模座中心对中,太偏也容易压线。B)工艺及调试问题:拉丝配模滑差太大,模具阻力大或拉丝油浓度不够,或喷淋不均匀,导致润滑不充分。拉丝和定速之间两速度同步偏离度大也会压线。3)拉丝油选择几家知名度高的牌子,均有适合多头拉丝的油品。拉丝油的过滤和冷却也是多头拉丝的关键。