公司引进了多头拉丝机，但没人能操作，求高人指点，可以支付学费。QQ联系746174707

zhang3572:
多头拉丝机也不是什么高科技了，永雄累计已销售20多台了，0.35以下规格正常生产速度都在1500米以上，只要按正常拉丝工艺作就行了，我们自己的调试人员经过几天培训就可上岗了，现在很多都是拉丝专家了。。

看来我们还是太笨了，有些问题请教专家一下：

1：退火轮只能用6个月，有什么办法延长使用寿命？

2：新机器压线，模具试过3家，拉丝油也没什么问题，正常拉丝速度28M/S，但有时在塔轮压线，请问可能会是什么原因？

3：拉丝油的要求有什么规定？

谢谢！

多头还是模具配比影响最大呗!

1）多头退火轮容易磨损有多种原因：A）设计问题：退火导轮之间速比设计不合理，未与线材膨胀量成比例，造成线在轮子上滑动大。退火轮冷却系统不充分，导致退火轮温度高，也容易造成镍筒磨损。B）目前退火轮镍筒多是采用喷涂镍，与供应商喷涂厚度和工艺有关，一分价钱一分货。C）设备上可通过在线移动分线板的方式，让线闭开磨损处，或者镍筒换方向安装都可重复使用。2）多头拉丝轮压线有多种原因：A）设备设计问题：塔轮需要有锥度或者拉丝轴与机体有斜度，保证线与线之间分开。鼓轮和眼模座中心对中，太偏也容易压线。B）工艺及调试问题：拉丝配模滑差太大，模具阻力大或拉丝油浓度不够，或喷淋不均匀，导致润滑不充分。拉丝和定速之间两速度同步偏离度大也会压线。3）拉丝油选择几家知名度高的牌子，均有适合多头拉丝的油品。拉丝油的过滤和冷却也是多头拉丝的关键。