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航空 铁路 船港
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[铁路机车] 单根燃烧还是成束燃烧?
xqzzl
P:2011-06-21 17:00:50
1
铁路上的信号配线电缆和微机配线电缆,没有标准,阻燃聚氯乙烯绝缘、编织屏蔽、阻燃聚氯乙烯护套。怎么做阻燃试验?单根燃烧还是成束燃烧?
winding up former - 收线架
(0)
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xqzzl
P:2011-06-21 17:16:58
2
急!请知道的帮帮忙,急等!!!
break-down pass - 粗轧孔型
(0)
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uclei
P:2011-06-21 19:51:26
3
有什么区别么
paper tape breakage automatic stopping mechanism - 断纸自动停车机构
(0)
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xqzzl
P:2011-06-21 21:19:04
4
客户要求阻燃,我该怎么做?
large core fiber - 大芯径光纤,粗芯光纤
(0)
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HYWSF2011
P:2011-06-27 15:06:08
5
做单根燃烧试验就行了。
radiation crosslinking - 辐射交联
(0)
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HYWSF2011
P:2011-06-27 15:15:53
6
成束燃烧针对无卤低烟聚烯烃护套和矿用橡套电缆。
stub-cable - 成端电缆,尾巴电缆<指标准同轴电缆与增音机之间的连接电缆>
(0)
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随意—我
P:2011-06-27 16:22:00
7
单根就可以了
wire rolling mill - 线材轧机
(0)
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frankerhu
P:2011-06-27 23:12:03
8
modulator - 调制器,调幅器
(0)
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zhengbuyun
P:2012-01-10 10:52:46
9
聚氯乙烯本身就具有阻燃性能,在没有说明阻燃的情况下是都要做单根的,如果强调有阻燃性能,那应该是做成阻燃线缆了,估计是要做成束的,不过要先确认阻燃类别
bare wire - 裸线,裸电线
(0)
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xrq0527
P:2012-01-18 08:36:54
10
应该是成束燃烧
curing liquid circulator-pressurizer - 硫化液循环加压器
(0)
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