首页 > 航空 铁路 船港

[铁路机车] 单根燃烧还是成束燃烧?

P:2011-06-21 17:00:50

1

铁路上的信号配线电缆和微机配线电缆,没有标准,阻燃聚氯乙烯绝缘、编织屏蔽、阻燃聚氯乙烯护套。怎么做阻燃试验?单根燃烧还是成束燃烧?

winding up former - 收线架 (0) 投诉

P:2011-06-21 17:16:58

2

急!请知道的帮帮忙,急等!!!

break-down pass - 粗轧孔型 (0) 投诉

P:2011-06-21 19:51:26

3

有什么区别么

paper tape breakage automatic stopping mechanism - 断纸自动停车机构 (0) 投诉

P:2011-06-21 21:19:04

4

客户要求阻燃,我该怎么做?

large core fiber - 大芯径光纤,粗芯光纤 (0) 投诉

P:2011-06-27 15:06:08

5

做单根燃烧试验就行了。

radiation crosslinking - 辐射交联 (0) 投诉

P:2011-06-27 15:15:53

6

成束燃烧针对无卤低烟聚烯烃护套和矿用橡套电缆。

stub-cable - 成端电缆,尾巴电缆<指标准同轴电缆与增音机之间的连接电缆> (0) 投诉

P:2011-06-27 16:22:00

7

单根就可以了

wire rolling mill - 线材轧机 (0) 投诉

P:2011-06-27 23:12:03

8

modulator - 调制器,调幅器 (0) 投诉

P:2012-01-10 10:52:46

9

聚氯乙烯本身就具有阻燃性能,在没有说明阻燃的情况下是都要做单根的,如果强调有阻燃性能,那应该是做成阻燃线缆了,估计是要做成束的,不过要先确认阻燃类别

bare wire - 裸线,裸电线 (0) 投诉

P:2012-01-18 08:36:54

10

应该是成束燃烧

curing liquid circulator-pressurizer - 硫化液循环加压器 (0) 投诉

10


你需要登录才能发表,点击登录