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[技术资料] 35kV及以下交联电缆绝缘挤出竹节产生原因分析
P:2010-10-11 11:11:10
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特变电工新疆线缆厂:肖立、金新梅
【南方电缆网】35kV及以下交联电缆绝缘挤出过程中,可能会由于种种原因产生竹节,虽然竹节对电缆的电气性能
影响不太大,但是竹节会对绝缘线芯结构尺寸产生影响,往往为了保证细的地方绝缘厚度符合工艺或标准要求,粗的地
方绝缘外径及厚度就超出工艺范围,造成材料超耗,即使是采用西科拉测偏仪,绝缘结构尺寸仍不能很好控制,下面就
中压交联电缆绝缘挤出竹节产生原因分析如下:
1、设备原因。目前许多电缆生产厂家悬链式交联生产线采用青岛兴乐生产的设备,此设备上牵引采用的是轮式牵
引,但存在一个缺陷是变速齿轮箱与牵引轮直接接触,这是造成此类设备上牵引不稳定的主要原因,其解决办法是在牵
引轮和齿轮变速箱之间加一涡轮蜗杆。
2、模具原因。青岛兴乐悬链式交联生产线中模有2个尺寸,即36mm和50mm,这样在绝缘挤出过程中绝缘厚度的控制
依靠外半导电屏蔽与绝缘之间的摩擦,将绝缘厚度控制到工艺要求,但是若绝缘线芯轻微抖动就会造成绝缘挤出后竹节
,我厂在实际生产过程中,为解决此问题,对中模根据结构尺寸进行了执行设计,以YJV 8.7/10kV 70mm2为例,绝缘后
外径为21.2~22.2mm,但在挤出过程中实际外径范围为21.6~22.5mm,相差0.9mm,若绝缘外径上限控制到工艺范围内
,则绝缘最薄点不符合工艺要求,故绝缘料超耗严重,为此我们设计中模孔径为25mm,在绝缘挤出后外径范围为21.4~
21.9之间,相差0.5mm,绝缘厚度及绝缘后外径均在工艺范围内,从而使绝缘料处于略有盈余状态。
3、设备档位影响。我厂另一条交联生产线为山东白城生产,其上牵引轮与齿轮变速箱之间采用蜗轮蜗杆连接,稳
定性相对较好,生产10kV交联电缆时,绝缘外径及绝缘厚度完全能控制到工艺范围内,但是在生产35kV电缆时,绝缘表
面有轻微竹节,结果为保证竹节最小外径处绝缘厚度符合工艺要求,竹节最大处外径超出工艺上限,造成原材料超耗严
重,经我们分析,竹节产生原因和档位有关,原因如下:35kV电缆绝缘厚度较厚,螺杆转速及出胶量大,生产速度较慢
,但设备有四个档位,分别为 在实际生产中1挡最大速度为9米,也即在在此档位下,电机转速为全速时,牵引速度为
9米,但实际生产中为3~5米之间,也即电机转速没有发挥到全速只发挥了50%左右,这就造成牵引有轻微抖动,造成绝
缘挤出后竹节。