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客户要求汽车线能耐-40度到105度，不知用哪种电缆料能满足。补充一下，我平时用的是普通pvc塑料65机生产，没有辐照设备。有哪位大虾，高手知道的，望告诉在下，感激不尽。
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耐温是一个什么样的要求，强度变化，还是外观变化，测试方法及判定方法要确定。
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你咨询一下凯波
去年 我就用的这种料
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用TPU料吧！我有不少客户都用TPU做护套，不过大多都是做ABS线！
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我以前在上海做汽车线的时候做过，是用在北京奥运大巴上的汽车点火线，供给亚星奔驰用的，还算合格。
材料是用TPU材料，先要在料斗内烘48小时，加PU色母，用的PVC70押出机，但做两次后，螺杆弯了报废。
料是无色，但烘干后为黄色，用的料为国产料，在广东买的，信普。
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用TPU,TPU的耐热温度是150多度!耐寒性比PVC要好很多!我公司是专门做无卤阻燃TPU的,对TPU的物性有个基本的了解!
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深圳文威的耐寒材料也能做到的，如果是广东方面的话可以电话咨询
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你们能告诉是哪几家做汽车电线的吗
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有的汽车线缆可用TPE,山都平的应该可以做到.
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用pvc也可以做到
不过东西会有点软
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各位仁兄，大家也报下价格吧，我要算成本的。成本太高，不如不做阿。如果不计成本，我也知道用最贵最好的料。还有，我向一家经常作汽车电线的厂家探听了一下，他们用的是pvc90度的料。据他们说，90度是可以达到耐寒等级的。
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-40到105度的这是电线的常规要求。如果有要求低烟无卤的，可以用TPE系列做，我公司就有和做汽车电线的厂家在合作。但一般的汽车电线客户倒没有低烟无卤的要求。
低温性是TPE系列的优点之一，可以做到-60，还具有良好的弹性。像一些出口到俄罗斯的产品如汽车脚垫等就要求具有良好的耐低温性，在低温条件下不会被冻结，不会脆化。楼主可以的话可以咨询一下TPE的料
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