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[结构重量] 电线制作的常用计算公式
P:2009-08-23 20:50:09
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一、模具选用计算公式
绞合外径=条数开平方×单支直径×1.155
注:3C绞合外径=单支直径×2.1547; 4C绞合外径=单支直径×2.414
5C绞合外径=单支直径×2.7;6C、7C绞合外径=单支直径×3。
绞距=绞合外径×25;
内模尺寸选用:
单支线内模尺寸=绞合外径+(0.05∽0.2);
排线内模尺寸=[绞合外径+(0.05∽0.2)] ×[N根单根OD之和÷N+(0.05∽0.2)]
外模尺寸选用:
单支线外模尺寸=完成外径+(0.05∽0.4);
排线外模尺寸=[完成外径+(0.05∽0.2)] ×[完成宽度+(0.1∽0.6)]; 套管外模尺寸=(内模套管壁厚度+要求被覆厚度)×2+(0.3∽0.6)
二、电线耗用计算公式(kg/km)
铜线耗用 (kg/km)=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×(1.03∽1.08);
PVC耗用(kg/km)=[(外径)2 -(绞合外径)2]×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×(1.03∽1.05);
扁线耗料量公式(kg/km)
铜=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×1.03(损耗量)×芯线根数×数量(km);
芯线胶=(芯线外径2 -单支铜直径2×条数)×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
外被胶=[(宽度-厚度)×厚度+厚度2 ×0.7854-芯线外径2×0.7854×芯线根数]×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
圆线耗料量公式(kg/km)
铜=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×1.03(损耗量)×芯线根数×数量(km);
芯线胶=(芯线外径2 -单支铜直径2×条数)×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
外被胶=(外被外径2 -芯线外径2×芯线根数)×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
铜=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×1.03(损耗量)×芯线根数×数量(km);
外被胶=(厚度2 -单支铜直径2×根数)×0.7854×芯线根数×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
two-stage screw - 双级螺杆 (0) 投诉
P:2009-09-02 16:33:01
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一、模具选用计算公式
绞合外径=条数开平方×单支直径×1.155
注:3C绞合外径=单支直径×2.1547; 4C绞合外径=单支直径×2.414
5C绞合外径=单支直径×2.7;6C、7C绞合外径=单支直径×3。
绞距=绞合外径×25;
内模尺寸选用:
单支线内模尺寸=绞合外径+(0.05∽0.2);
排线内模尺寸=[绞合外径+(0.05∽0.2)] ×[N根单根OD之和÷N+(0.05∽0.2)]
外模尺寸选用:
单支线外模尺寸=完成外径+(0.05∽0.4);
排线外模尺寸=[完成外径+(0.05∽0.2)] ×[完成宽度+(0.1∽0.6)]; 套管外模尺寸=(内模套管壁厚度+要求被覆厚度)×2+(0.3∽0.6)
二、电线耗用计算公式(kg/km)
铜线耗用 (kg/km)=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×(1.03∽1.08);
PVC耗用(kg/km)=[(外径)2 -(绞合外径)2]×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×(1.03∽1.05);
扁线耗料量公式(kg/km)
铜=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×1.03(损耗量)×芯线根数×数量(km);
芯线胶=(芯线外径2 -单支铜直径2×条数)×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
外被胶=[(宽度-厚度)×厚度+厚度2 ×0.7854-芯线外径2×0.7854×芯线根数]×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
圆线耗料量公式(kg/km)
铜=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×1.03(损耗量)×芯线根数×数量(km);
芯线胶=(芯线外径2 -单支铜直径2×条数)×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
外被胶=(外被外径2 -芯线外径2×芯线根数)×0.7854×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);
铜=单支铜直径2×条数×0.7854×8.889(铜的比重)×1.03(损耗量)×芯线根数×数量(km);
外被胶=(厚度2 -单支铜直径2×根数)×0.7854×芯线根数×(1.4∽1.5)(胶的比重)×1.03(损耗量)×数量(km);