碳纤维复合芯导线的特点：1.强度高。一般钢丝的抗拉强度为1240Mpa，高强钢丝为1410Mpa，而JRLX/T导线的碳纤维和玻璃纤维混合芯棒，其抗拉强度可达到2399Mpa，分别为前两者的1.93倍和1.7倍。2.导电率高，载流量大。由于JRLX/T导线不存在钢丝材料引起的磁损和热效应，而且在输送相同负荷的条件下，具有更低的运行温度，因此可以减少输电损失约6%。相同直径（28.14mm）时JRLX/T导线的铝材截面为常规ACSR导线的1.29倍，因此可以提高载流量29%.在1800C条件下运行，其载流量为常规导线的两倍3.线膨胀系数小，弛度小。JRLX/T导线与ACSR导线相比具有显著的低弛度特性，在相同的实验条件下，温度从26.10C上升到1830C时，常规ACSR导线的弛度从 236mm增加到1422mm，提高了5倍；而JRLX/T导线的弛度仅从198 mm增加到312mm，提高仅0.57倍。JRLX/T导线弛度的变化量仅为常规ACSR导线的9.6%.在高温下弧垂不到钢芯铝绞线的1/10.能有效减少架空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。

4.重量轻。碳纤维复合芯材料的比重约为钢的1/4.在相同的外径下,JRLX/T的铝截面积为常规ACSR导线的1.29倍. JRLX/T导线单位长度重量约为常规ACSR导线的60~80％，显了 JRLX/T导线重量轻的优点。常规ACSR导线(LGJ 240/55)单位长度重量为1.108kg/m(其中铝材部分为0.651kg/m，钢芯部分为0.439kg/m).  而JRLX/T导线(Linnet 431kcmil)为0.653kg/m  (其中复合材料芯仅为0.051kg/m)。

5.耐腐蚀，使用寿命长。碳纤维复合材料与环境亲和，而且又避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题。较好地解决铝导线长期运行的老化问题JRLX/T能使用常规的技术和设备进行安装。

一：什么是ACCC碳纤维复合导线

        ACCC碳纤维复合导线是用碳纤维材料开发的新型导线。具有耐高温、大容量、低弧垂、低能耗、重量轻、寿命长等显著特点，是目前世界上唯一能替代传统的钢芯铝绞线、铝合金导线、铝包钢导线和殷钢导线的并投入商业运行的产品，具有节能、安全、环保、经济等诸多优点。据测算，全国每使用该导线替代铝导线使用量达200万吨，就能节约100万吨铝材。此复合导线是惟一能取代传统钢芯铝绞线、并投入商业运行的产品,可提高传输容量一倍以上,减少20%的杆塔数。ACCC碳纤维复合导线与传统导线相比具有重量轻、强度大、低线损、弛度小、耐高温、耐腐蚀、与环境亲和等优点，实现了电力传输的节能、环保与安全。
          ACCC碳纤维复合芯导线系列主要优点是：
     1.强度为普通导线的2倍。普通钢丝的抗拉强度为1240Mpa-1410Mpa，而ACCC导线的碳纤维混合固化芯棒，是前者的两倍。
     2.导电率高，节能6%。由于ACCC导线不存在钢丝材料引起的磁损和热效应，而且在输送相同负荷的条件下，具有更低的运行温度，可以减少输电损失约6%。
     3.低弧垂，降低2倍以上垂度。ACCC导线与ACSR导线相比具有显著的低弛度特性，在高温条件下弧垂不到钢芯铝绞线的1/2，能有效减少架空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。
     4.重量轻10-20%。碳纤维复合芯导线的比重约为钢的1/4，在相同的外径下,ACCC的铝截面积为常规ACSR导线的1.29倍。ACCC导线单位长度重量比常规ACSR导线轻10-20%，显示了ACCC导线重量轻的优点。
      5、耐腐蚀，使用寿命高于普通导线的2倍。碳纤维复合材料与环境亲和，同时避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题，有效地延缓导线的老化，使用寿命高于普通导线的2倍。
      6、同样容量线路投资成本低于普通导线。由于ACCC碳纤维复合导线倍容量运行，而且抗拉强度高、弛度小、重量轻等特点，可使杆、塔之间的跨距增大，高度降低，同样容量线路成本比普通导线低。
      7、节约一半铝材的消耗。按每年电力电路200万吨铝用量计算，能节约铝材近100万吨。从保护环境、改善人类生态环境方面来说，具有划时代的意义。
 另外，据业内专家称，这项国际首创的技术将对电力工业产生重大和深刻的影响，是"电力行业一次颠覆性的突破"。

   二：我国目前电缆行业的现状

      我国是个缺电的国家，不仅发电业发展滞后，输电业的弊端也凸现出来，输电线路已不堪承受传输容量快速扩容的需求，由于过负荷造成的停电、断电故障频频发生，电力传输成为电力工业发展的“瓶颈”，各国均在研究新型架空输电用导线，以取代传统的钢芯铝绞线。碳纤维复合芯导线与钢芯铝绞线相比，除了前面提及的优点外，还可提高传输容量1倍，减少传输中电力的损耗，减少20%的塔杆，节省用地，减少有色金属资源消耗，有助于构造安全、环保、高效节约型输电网络。目前世界上只有美国和日本开发出这种新型导线，他们还达成默契：不向第三国输出，日本一家碳纤维导线企业的产量就占到世界40%左右。
      改革开放以来，我国电线电缆企业从过去的123个国家定点厂发展到目前的7000余家，在这7000余家工厂中，有些厂子经不起市场经济的考验而破产、转产了，留下来的基本上都还经营得不错。那都是得益于国内电力产业和通信产业的飞速发展，我国近些年建设了数以千万公里计的国家电力和通信网络，从中心大都市延伸至偏远的小山村，对电缆的需求是巨大的。但是与其他行业一样，需求大必须导致蜂拥而上，然后就过剩，国内浩浩荡荡的电线电缆行业大军，目前已经到了整合的关卡。不少专家指出，近几年来的快速发展，使我国电线电缆行业的生产能力远高于需求，设备利用率仅为40%-50%，兼并与重组，将成为今后电线电缆行业的主话题。

　　据了解，国家电力网络和通信网络的飞速扩容，使得近年来对电力电缆、通讯光缆的需求猛增。就通信光缆、上世纪90年代初，我国光纤需求量还只有几万芯公里，而2001年达到1200万芯公里。但这种增长也使一大批企业一哄而上，国内目前的光纤产能达到3500-5000万芯公里左右。虽然通讯光缆市场需求还在成长，但预计从今年起，增长比例将从前两年50%左右下降到15%左右，大量光纤生产厂商将“无米下锅”。与中国市场供大于求一样，目前，全世界的线缆行业同样面临困境。特别是IT泡沫破灭之后，一些欧洲大集团也开始把电线电缆业务甩出去。因而对世界各国，包括中国企业而言，一是要通过兼并整合来顺应环境变化，二是要通过技术开发与创新，努力研制适应未来需求的产品，才能渡过难关，变挑战为机遇。

     随着我国经济的迅速发展，城市现代化进程的明显加快，城市规模的不断扩大，随之产生的交通问题将不断凸现。目前城市轨道交通己成为国际上一些发达和地区解决城市交通难题的有效措施。所以，在我国大城市中，发展和建设快速的轨道交通系统网络将成为热潮。据了解，目前，国内已有十几个城市正在建设轨道交通，其中北京、上海、广州、天津都在继续扩建，南京、长春、深圳、重庆、成都、杭州、武汉等正在新建。城市轨道交通的迅速发展，将孕育出无限商机，这同时也给国内电线电缆企业带来新的市场机遇。其中电力电缆将主要是直流牵引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、绿色环保电缆、自控温电缆等特种电缆。信号电缆主要集中在地铁用、铁路用的信号电缆和控制电缆、通讯电缆、通讯光缆等品种。

　　线缆高端产品市场凸现，主要是技术含量较高的船用电缆、机车车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆。国家十一五规划对造船、铁道、飞机、宇航和核电领域的发展规划己经明朗，需要电缆的品种和数量大致有底。上述领域市场的显露，也就很快会出现电缆产品热。同时为电线电缆企业拓宽生存空间觅出一条蹊径，更为电线电缆行业发展带来一缕曙光。

 三：远东控股之ACCC碳纤维导线

      2006年7月13日，在宜兴市桃园工业园，市委、市政府、市人大、市政协领导为远东复合技术有限公司ACCC碳纤维复合导线项目隆重举行奠基。项目一期投资1亿美元,总投资约13亿元;其中,远东控股与美国CTC公司各占50%股权。

    根据计划,该项目共计划新建10条复合芯电缆生产线,占地20万平方米。整个项目分三期建设完工,全部投产之后,年销售额将达80亿元。

    据远东控股董事长蒋锡培介绍,为了这一合资项目,远东控股在2006年1月注册成立远东复合材料有限公司,注册资本金为1亿元人民币。

    远东控股与CTC的合作分为3个阶段:第一阶段为代理销售合作伙伴关系,即2006年注册成立远东复合材料有限公司,双方正式启动合作,同时授权远东为中国唯一代理商;随着2007年4月项目投产,合作将转入第二阶段。

    在第二阶段,CTC公司将采取"提供半成品"的方式开展合作,从美国总部提供碳纤维复合芯等半成品,由远东复合材料有限公司进行本地生产,并绞制成新材料导线(成品)。

    如果前两个阶段合作顺利,进入第3阶段之后,该项目的原材料(碳纤维、玻璃纤维、环氧树脂)以及成品完全由远东复合材料有限公司在国内生产制造。

    "我们预计,在上述3个阶段的合作中不会遇到什么障碍,早在2002年我们便开始与CTC开展合作商议,谈判持续了整整4年。"蒋锡培说,"目前远东正在消化吸收该项核心技术,进展很顺利。"
  

     四：ACCC碳纤维复合导线的商业运用

         2006年7月26日23时，国家电网公司福建龙岩220kV曹园线导线更换为碳纤维复合芯铝绞线改造工程顺利完成，正式启动送电。 在深圳，江苏，和辽宁的电力线路上也已经同时挂网运行。

 注：CTC(Composite Technology Corporation)公司总部位于美国加利福尼亚州,早在2003年开发推出型号为ACCC(Aluminum Conductor Composite Core)的复合材料合成芯导线。

    1.强度为普通导线的2倍。普通钢丝的抗拉强度为1240Mpa-1410Mpa，而ACCC导线的碳纤维混合固化芯棒，是前者的两倍。    

    2.导电率高，节能6%。由于ACCC导线不存在钢丝材料引起的磁损和热效应，而且在输送相同负荷的条件下，具有更低的运行温度，可以减少输电损失约6%。    

    3.低弧垂，降低2倍以上垂度。ACCC导线与ACSR导线相比具有显著的低弛度特性，在高温条件下弧垂不到钢芯铝绞线的1/2，能有效减少架空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。    

    4.重量轻10-20%。碳纤维复合芯导线的比重约为钢的1/4，在相同的外径下,ACCC的铝截面积为常规ACSR导线的1.29倍。ACCC导线单位长度重量比常规ACSR导线轻10-20%，显示了ACCC导线重量轻的优点。    

    5、耐腐蚀，使用寿命高于普通导线的2倍。碳纤维复合材料与环境亲和，同时避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题，有效地延缓导线的老化，使用寿命高于普通导线的2倍。    

    6、同样容量线路投资成本低于普通导线。由于ACCC碳纤维复合导线倍容量运行，而且抗拉强度高、弛度小、重量轻等特点，可使杆、塔之间的跨距增大，高度降低，同样容量线路成本比普通导线低。    

    7、节约一半铝材的消耗。按每年电力电路200万吨铝用量计算，能节约铝材近100万吨。从保护环境、改善人类生态环境方面来说，具有划时代的意义。

ACCC碳纤维复合芯导体 实物图片！

学习了！

光谈碳纤维的优点是对导线用户的不负责任的表现，别把中国人都当小白鼠来做试验，好不好？

解决了碳纤维外面包覆的树脂的强度、寿命等问题，再来吹碳纤维导线好不好？

fengzwh:

光谈碳纤维的优点是对导线用户的不负责任的表现，别把中国人都当小白鼠来做试验，好不好？

解决了碳纤维外面包覆的树脂的强度、寿命等问题，再来吹碳纤维导线好不好？

兄弟不妨说的透彻些

谢谢分享