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[汽车电线] 生产日规AVSS汽车线需要认证吗?

P:2009-04-09 09:07:55

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生产日规AVSS汽车线需要认证吗?

请教各位,我司要生产AV、AVS、AVSS日规汽车电线,需要申请日本相关的认证吗?

另外汽车电线的耐热、耐低温、耐磨试验用普通耐105度PVC胶料生产容易通过吗?

TW - total weight总重量 (0) 投诉

P:2009-04-09 11:24:10

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1、日标系列汽车线可以做认证,但汽车线一般是自愿认证可以不做,看你顾客对你们产品的期望和要求;

2、PVC耐磨这块一般105度很难达到耐磨要求,要求PVC专用汽车线PVC,包含耐油等普通的多很耐达到标准要求,低温是问题不大负40度基本上能够通过。

extruded semi-conductor shield - 挤制半导体屏蔽层 (0) 投诉

P:2009-04-10 16:22:23

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楼上的!真的太感谢了!

DWDM - dense wave(1ength)division multiplex密集波分复用 (0) 投诉

P:2020-05-09 17:06:12

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汽车线没有认证这一说法,一般需要得到厂家的认可即可。

non-rotating board - 非旋转式线盘 (0) 投诉

P:2020-05-09 17:13:15

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三元乙丙绝缘胶料概述

【产品简介】

我公司生产的三元乙丙绝缘胶料,是以PT40进口的三元乙丙橡胶为基础材料,辅以其它助剂混炼而成,用于电线电缆绝缘层。该产品为系列产品,根据电缆类型及电压等级进行分类,在矿用、船用及通用橡套电缆等领域应用较为广泛。该产品具有优异的耐热性、耐臭氧性及绝缘性能,易于加工、易于保存。产品颜色为本白色,也可以根据用户要求提供其它颜色产品。

【挤出工艺】

1、产品为连续胶片,已加入硫化剂,可直接投入挤出机喂料口(冷喂料),使用方便、省时省力。

2、推荐采用CV(连续硫化)生产线。

挤出机压缩比:1.1∶1~1.5∶1

长径比:6∶1~16∶1(低于10∶1建议采用热喂料)

喂料温度:60~70℃;机身温度:70~75℃;机头温度:70~85℃

硫化管道温度:165~185℃(气压范围:0.8~1.3Mpa)

3、由于电缆规格不同,牵引速度根据实际硫化效果调整。

4、亦可根据公司提供的硫曲数据进行合理使用。

【包装贮存】

1、可根据客户要求进行包装,常规包装分为25Kg编织袋、半吨箱。

2、贮存环境宜清洁、干燥、通风。

【注意事项】

1、存放环境要保证洁净干燥,开封后余胶要封口保存,以免影响绝缘效果。

2、使用时要避免胶与导体间隙进汽,以免影响绝缘检测数据。

3、存放时间若超过半年,使用前与厂家沟通后再使用。

4、冬季存放建议室温不低于15℃。


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