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[问题求助] 三层共挤开车方式
P:2009-03-06 00:57:56
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谢谢大家,我使用空心铜套管,生橡皮受不了高温,外面一定要以耐温材料包扎
直接焊接有个问题,相邻规格焊接比较困难,另外,假如在铜套管头子后某某米再焊接,能防渗水,但绝缘与屏蔽层被冲破,水还是会冲进机头
员工包扎的还是可以,不过要小心的是开车时,料与接头的接触部分一定要处理好,包扎好,否则肯定渗水,4号那天料没包好,进水了,还好只是有点渗进去,扔了70米线
外层包裹材料一定要耐高温的,否则全白搭了,我现在正在找宽的粘带,自粘性的我试过,也化了
对了,开车时,交联管温度150,40米后进冷却水管,在那之前,交联管温度至少300以上了
再次谢谢大家,希望今后能和大家多交流
remote supervision - 远距离控制,遥控 (0) 投诉
P:2009-04-01 21:52:02
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开车的接头倒不用特别处理,用一般的铜管或者铁管压接就行,可以漏铜不做处理。关键是开机线上面的接头可以用一个中间不通的铁管或者铜管在导体去掉最外层后压接好,但必须保证压接后的尺寸小于一模,压接好的铜管后头必须处理好用磨光机打磨尺寸必须小,还要用胶带打住防止导体松。如果还不放心进水可以在15米左右再接一个阻水的铜管,当起车后第一个阻水的铜管开过机头后就可以送水送气,只要处理好了100%阻水
detectable pulling tape - 可检测牵引带<供户外设备电缆检测之用,一般由芳族聚酰胺如aramid等高强度纤维制成,美国Neptco公司生产,其商品名为”Muletape”,抗拉强度为6000P)之间> (0) 投诉
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