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[船级认证] 各企业对新国标GB/T 9331如何应对?

P:2009-03-03 11:21:55

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各位:

        新的GB/T 9331 出来了,其中交联聚乙烯绝缘代号及燃烧特性表示方法等都了较大的变化,而船级社认证又主要以IEC标准为准,请问各位如何应对以上问题?是不是都在按新的标准改变型号表示方法以同时满足国标及IEC标准的要求?有做船用电缆的请多多交流!谢谢!QQ:447307574

ripcord - 剥离绳(绝缘、护套等) (0) 投诉

P:2009-03-24 21:18:56

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建议按照IEC的做,国标用的不多,更多的船舶设计都是按现有型号做的,可以这样,技术上采用IEC,型号上仍采用88版的GB9331最好

doubld-capstan wheel - 双牵引轮 (0) 投诉

P:2009-03-26 08:36:44

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楼上说得对,我就是这样做的,支持.

full mesh - 全网孔 (0) 投诉

P:2009-03-26 10:56:22

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线缆认证知识的交流群4058610

overvoltage test - 过电压试验 (0) 投诉

P:2009-03-26 20:56:55

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太宽泛了,介绍详细点,什么认证?

twin-wire - 双线,双芯 (0) 投诉

P:2009-05-23 13:06:47

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扬州培训资料大家需要吧

NIST - National Institute of Standards and Technology国家标准及工艺学会<美国> (0) 投诉

P:2009-12-10 14:49:48

7

举个例子吧

upender - 翻斗机(铸锭机等的) (0) 投诉

P:2010-04-20 15:32:09

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需要扬州培训资料        

ACAR - aluminium-conductor-alloy-reiforced合金芯铝绞线,铝合金导线 (0) 投诉

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