呵呵，测偏仪的最小可测分辩率是约0.3mm(实际可能更小的点)，当厚度低于0.3mm时，报出来的结果可能是错误的(一个较大的值)，所以就出来你这种情况。(不论是谁家的测偏仪都有可能)

你可以验证一下，就是在启车时，将外屏蔽(别用内屏蔽试，免得忘记调回来而导致损失)调到单边只有0.2mm以下，看测偏仪是显示什么？记得将结果贴上来哟。

解决办法：

在启车时，各层偏心应调整到差不多，再用测偏仪来精调。注意是“精调”哟。

精调后，均匀锁紧各调偏螺丝，一般内屏蔽不容易发生偏心走动情况。

［hehw 在 2008-5-17 11:56:11 编辑过］

［hehw 在 2008-5-17 11:58:08 编辑过］

内屏是计算值,我上过当,开没了,但显示有

测偏仪检测到的信号可能受到各种干拢，以及检测头不可能做到无限小，真实的信号特征被“淹灭”，软件无法识别。数据当然是要进行分析计算，但不是楼上说的“计算值”。

有时间给大家贴个分析图，看看就知道咯。

一个分析图，注意“？”处的特点。

通常，总壁厚总是能准确测量出来，外屏蔽与绝缘的界面特征比较明显，也能正确识别；内屏蔽与绝缘的界面特征则不是很明显，若存在较大干扰或厚度太薄，软件无法简单地识别，而会将干扰识别为界面特征，就出现错误了。

再发一个模拟图

请问你这是什么测偏仪啊

上面第1图是某测偏仪的数据分析，基础数据来自该测偏仪；

下面是电脑模拟测偏仪的数据分析，未加干扰，其他与实际设备完全一致，即理想状态。

测偏仪只能做一个参考，可不能太相信他了.

估计你所说的情况是调模螺丝没有锁紧，在加速时排料和压力增大，使分胶体轻微走位所致.

完全支持楼上这位凡人的意见，但是不是50%，准确应该是在60%－70%之后，会产生错误的。

楼主说的偏芯不知道是只有内屏偏了还是都偏了呢？

那里生产的测偏仪。用了多久了，应该是测偏仪的不准确。

请问 “头班车时”如何理解

调模螺丝没有锁紧，在加速时排料和压力增大，使分胶体轻微走位所致.<IMG src="http://www.dxdlw.com/images/Emotions/35.gif" onload="javascript:if(this.width>800)this.width=800;if(this.height>600)this.height=600;" twffan="done">

在排除仪器问题的情况下，这分析有道理