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[汽车电线] 关于汽车线缆长期老化测试的问题

gf4217
3年老会员

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P:2022-06-09 14:57:38

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ISO 6722标准，长期老化试验中对卷绕要求为：经过室温调整后，按5.10对试样进行卷绕试验；按照5.10中的卷绕可以理解为按照5.10中-40℃卷绕，或者按照5.10的卷绕方法在常温进行卷绕。

GBT 25085标准。长期老化试验中对卷绕要求为：经过室温调整后，按8.1在室温下进行卷绕试验；

国标就很清楚告知卷绕的具体要求，ISO的话就容易误解，那究竟是参照国标还是参照ISO试验比较好呢？

busbar channel - 母线通道；槽形母线 （0） 投诉

blackbear

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P:2022-06-09 16:06:21

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-40℃卷绕比较好

sequence - 顺序,程序 （0） 投诉

michael
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P:2022-08-04 14:46:23

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就在低温箱里旋转 卷轴 直接卷绕就对了

layer-stranding - 层绞,分层绞合 （0） 投诉

michael
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P:2022-08-04 14:52:42

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做个卷轴 装置 安装在 箱体中，要不 低温下用手去卷绕吗？

sheathing compound - 护套混合物,护套料,护套胶料 （0） 投诉

hlgjp

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P:2022-09-01 23:05:00

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长期老化常温卷绕5D卷绕，240h老化-25度5D卷绕，热过载常温1.5D卷绕，看来你最这两个标准不熟悉啊

measurement - 测量,测定 （0） 投诉

hlgjp

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P:2022-09-01 23:05:01

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长期老化常温卷绕5D卷绕，240h老化-25度5D卷绕，热过载常温1.5D卷绕，看来你最这两个标准不熟悉啊

pickle bath - 酸洗槽 （0） 投诉

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