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[汽车电线] 请问现在车内高压线都执行什么标准呀

P:2022-06-08 16:38:32

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请问现在车内高压线主要执行什么标准呀,是ISO19642 ?还是ISO 6722 ?还是咱中国汽车行业团体标准QC/T 1037 ?还是大家执行自己公司编制的企标呀?谢谢

Truewave - TM型单模光纤(美国AT8汀公司研制的一种非零色散光纤的商品名) (0) 投诉

P:2022-06-08 17:17:48

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标准很多。没有说一定要执行哪个。每一家做的车内线外径和结构这些也是千差万别。想做薄就按GB/T25085来做。想做厚点就按QC/T1037。看你客户这么要求了。

polysulfide rubber - 多硫橡胶 (0) 投诉

P:2022-06-08 22:03:43

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匿名:

标准很多。没有说一定要执行哪个。每一家做的车内线外径和结构这些也是千差万别。想做薄就按GB/T25085来做。想做厚点就按QC/T1037。看你客户这么要求了。

哦哦,谢谢

continuous vulcanization - 连续硫化。热塑型材料(橡胶类及交连 PE 等)在押出后电缆之绝缘(或被覆体)须经过加流管或加硫体连续加硫,使材料各分子间形成链状结合。加硫方式很多,通常用高温及高蒸汽压来完成加硫步骤。 (0) 投诉

P:2022-06-08 22:08:40

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我看有挺多说是按ISO 6722执行的,但ISO 6722是单芯只有绝缘的产品,对于有屏蔽和有护套的产品,那是不是编制企标,然后企标内容参照ISO 6722 ?

braid point - 编织点 (0) 投诉

P:2022-06-09 08:53:41

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有认证机构图TUV他有标准,不过认证要钱

conductive layer - 导电层 (0) 投诉

P:2022-06-09 14:36:52

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顾客要啥标准滴,就给啥标准滴。这么问仿佛根本没客户?

AIW - American Insulated Wire Corp.(PawLucket,RI)美国绝缘电线公司 (0) 投诉

P:2022-06-10 07:55:05

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建议采用LV 216大众的标准,1037到标准是孤立的,与其它标准不通。。

separate extrusion process - 分开挤出工艺<分两道工序挤出> (0) 投诉

P:2022-06-10 16:45:20

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Cableman1:

请问现在车内高压线主要执行什么标准呀,是ISO19642 ?还是ISO 6722 ?还是咱中国汽车行业团体标准QC/T 1037 ?还是大家执行自己公司编制的企标呀?谢谢

我遇到的都执行了,按三个标准里的实验要求采购了检测设备

deformation zone - 变形区<无模拉线装置的> (2) 投诉

P:2022-06-15 14:06:58

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LV216呢?

fiber to the zone - 光纤到区段 (0) 投诉

P:2022-06-16 14:16:34

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还有TCAS365

round copper rod for electrical purpose - 电工用圆铜杆 (0) 投诉

P:2025-04-02 10:02:22

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ISO 6722是不是过期了

cantilever pay-off and take-up - 悬臂式收、放线装置 (0) 投诉

P:2025-04-08 08:34:43

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ISO 6722 适用于低压

sioplas linking - 硅烷交联 (0) 投诉

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