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[问题求助] 在什么情况下,螺杆会断。
P:2016-06-21 08:52:48
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我认为螺杆断裂即使能存在也是出现在那种25注条机那种小挤出机螺杆上,而且还是存在很多偶然因素的前提下才会出现,比如螺杆生产时热处理不当,淬火时间过长导致螺杆发脆,传动机构整体强度大于螺杆等等。
但是我认为螺杆断裂几乎不可能。
1、螺杆的强度远大于螺膛里的塑料,即使是那些料是没有加温的固态,也不可能把螺杆憋断,就算是螺杆上有明显损伤导致受力后在损伤处出现应力集中我估计也不会折断螺杆。
2、传动机构的强度远小于螺杆强度。我举个例子,我在我以前的单位的时候,就有一次,那天有一批BV线中午必须发货,早上SB厂长追生产工人生产,我们的那个70挤出机在冬天加温至少需要2小时,在SB的催促下,才加温了1小时40分钟就启动了。。。。。。大家都知道,挤出机传动部分都是电机带着皮带轮,再到减速箱,最后传递到螺杆。结果是,减速箱被憋爆了,整个箱体都炸了,铸铁片子和螺丝都飞到厂外的货场里去了。。。。。。
可见,如果挤出机被憋停,最后损坏的永远都是最脆弱的那个部分。
再后来SB被开除了。
3、电机在螺杆憋停时会堵转,滑差电机还好点,它里面有大电阻,能多憋一阵子,别的电机也能堵转,但是时间长了就会烧坏电机。
螺杆被腐蚀、烧伤和极小的损伤我都见过,螺杆断裂理论上应该是不可能的。
只有一种情况,就是常规螺杆生产F40这种带有强腐蚀性的塑料,400℃左右的高温加上螺杆被严重腐蚀,降低了螺杆的强度后,才有可能发生。
但是我认为螺杆断裂几乎不可能。
1、螺杆的强度远大于螺膛里的塑料,即使是那些料是没有加温的固态,也不可能把螺杆憋断,就算是螺杆上有明显损伤导致受力后在损伤处出现应力集中我估计也不会折断螺杆。
2、传动机构的强度远小于螺杆强度。我举个例子,我在我以前的单位的时候,就有一次,那天有一批BV线中午必须发货,早上SB厂长追生产工人生产,我们的那个70挤出机在冬天加温至少需要2小时,在SB的催促下,才加温了1小时40分钟就启动了。。。。。。大家都知道,挤出机传动部分都是电机带着皮带轮,再到减速箱,最后传递到螺杆。结果是,减速箱被憋爆了,整个箱体都炸了,铸铁片子和螺丝都飞到厂外的货场里去了。。。。。。
可见,如果挤出机被憋停,最后损坏的永远都是最脆弱的那个部分。
再后来SB被开除了。
3、电机在螺杆憋停时会堵转,滑差电机还好点,它里面有大电阻,能多憋一阵子,别的电机也能堵转,但是时间长了就会烧坏电机。
螺杆被腐蚀、烧伤和极小的损伤我都见过,螺杆断裂理论上应该是不可能的。
只有一种情况,就是常规螺杆生产F40这种带有强腐蚀性的塑料,400℃左右的高温加上螺杆被严重腐蚀,降低了螺杆的强度后,才有可能发生。
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