曾在百度中看到“导体紧压系数0.9左右，意思是经过紧压后，导体截面变为原来的90%，长度变为原来的1.1倍”，以此观点可将每次的盘底线进行测量，以验证紧压系数和计算值是否存在出入。因紧压后导体上的单丝不是圆形，所以单丝直径也就测不准，对于测出的电阻率同样不准。根据此思路有两个问题想进行求证：

 1.同一规格单丝通过0.9倍截面的模具冷拔后的电阻率，和0.9倍紧压系数的导体单丝的电阻率是否相同？

 2.是不是绞线后单丝的电阻率变化越小，对应导体电阻就越好呢？

个人认为如果以上两个问题均是“是”的情况下，可首先通过试验找到单丝冷拔后电阻率最优的紧压系数，然后按此紧压系数计算绞线所用模具，便可得出最优秀的导体。

以上观点是否有人实际验证过没，欢迎给出意见和建议。

基本是错误的解释，其实空隙被填充掉90%；电阻率不尽相同；都是需要一定量试验和数据来支撑

楼上没有试验过，怎么说的错误的呢，这里讲的是紧压系数，和填充系数有什么关系呢？<div>电阻率肯定不会回每根单丝都一样，但总有一个区间！</div><div>
</div>

“导体紧压系数0.9左右，意思是经过紧压后，导体截面变为原来的90%，长度变为原来的1.1倍”

这句话错的很严重！

说的好！

刚才看到有几位大虾在讨论紧压系数，发现有些人竟然把紧压系数，延伸系数和填充系数搞混，所以，特发表一下自己的见解，如果大家有不同意见，可以提出指正。

电线电缆职业培训教材《绞制工艺学》（2001年版，屈信泉主编）第149页：绞线的实际面积与同直径圆面积之比称为填充系数，由于比值要乘以100%，所以，结果用百分比表示；而159页有公式：绞线称重后的实际截面与用导线绞合紧压后的直径算出来的面积之比，即 S/（0.7854d2），由于比值没有乘以100%，所以，用小数表示。

所以，概略来说，计算公式都差不多，都是实际截面与以外径为圆的计算截面之比，没有紧压的，就叫填充系数，紧压的，就叫紧压系数。

所以，填充系数的最大值为75%，紧压系数一般控制在0.85~0.91。

而在第155页，有：单线延伸程度常以延伸系数（单线延伸后的长度与原长度之比）来表示，但是，实际生产中，由于长度不好确定，所以，都用紧压前的截面与紧压后的截面的比值来表示，因为体积是固定的，所以，长度之比即为截面积的反比。

这是一位高手在07年发表高论，我把它抛砖引玉给你看看，是不是有所帮助这位老兄；在论坛的绞线工艺可以查到，

六楼正解。

紧压系数的确是六楼正解，如二楼所说是指填充的面积。另外单丝电阻率随着紧压也会变化

六楼确实比较厉害，我先前把概念写混了，不过在实际应用中是在按照六楼的说法在做

六楼说的比较详细，但是与长度的关系好像不完全正确。

关于概念问题，6楼说的很详细了，楼主发帖主要想表达的意思应该是要设计一种理想的导体结构，使其在导体直流电阻满足GB/T 3956的前提下导体截面最小。<div>这其中的因素很多：铜杆的本身质量水平、导体填充系数的选取、单丝绞合节距的设定等等。</div><div>关于铜杆质量，有些在退火状态下电阻率优秀的，其加工硬化后的电阻率不一定也优秀；</div><div>导体填充系数越大，单丝硬化变形程度越大，铜丝的电阻率越大，但是，随着填充系数的增加，单丝间的接触越来越紧密，单丝间的接触电阻也会随之下降。在一定范围内，随着填充系数的增加，在相同导体直流电阻的情况下，其截面会有所下降；</div><div>至于单丝的绞合节距，电流在导体中基本沿单丝方向移动，节距越小，每米导体上的单丝长度越长，从电性能考虑，节距越小越好。</div><div>以上是个人观点，供同行参考。</div>

六楼很好的解释，但是绞合之后的电阻率会较单丝怎样？

是否意味着紧压的情况下紧压系数就等于填充系数？

电缆手册上填充系数的定义:线芯导体实际截面积与线芯轮廓截面积之比.    圆形线芯填充系数=每根单线截面积之和/绞合线芯外接圆面积     

扇形,瓦形线芯填充系数=每根单线截面积之和/绞合线芯轮廓面积(即压辊孔型截面)  对于紧压系数的概念,这是为了便于理解,通常情况下将导体的填充系数也称为紧压系数,相当于俗名而已,在未真正理解紧压系数的含义的情况下,这个称谓的确非常容易让人认为既然是紧压系数,则值越低就应该压得越紧,这应该是一种错误的理解.

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