手机版 欢迎来到电缆网 请登录快速注册 我的信息0 电线电缆型号 电缆翻译 发采购 我的收藏 发招聘 网站商店 网站导航
 
首页 企业厂家 人才招聘 搜索 资料下载 网站设置

首页 > 拉丝 绞线 退火

[绞线工序] 汽车用电线的绞线导体为什么有正绞和反绞之分？正绞和反绞有什么优缺点或者差异？

wdy2006aw
P:2013-11-28 15:01:01

1

汽车用电线的绞线导体为什么有正绞和反绞之分？正绞和反绞有什么优缺点或者差异？

TEM - test equipment modules测试设备模块 （0） 投诉

minesboil
P:2013-11-29 09:19:48

2

新手先占个位，等待高手解答。我也想知道。

electrolyzer - 电解槽,电解装置 （0） 投诉

dyfxy007
P:2014-05-02 08:38:11

3

我也想学习下

single-pass side-fed water trough - 单向侧面供水槽 （0） 投诉

yphang
P:2017-10-18 16:42:45

4

我觉得汽车线中单芯Z/S没什么区别，主要看客户的要求了；但是如果是多芯绞线，那么导体的绞向和成缆方向要尽量保持一致。

bearer channel - 运载通路,运载信道 （0） 投诉

WTQ999
P:2017-12-15 17:37:57

5

等待高手解答。我也想知道。

floppy disk - flexible disk （0） 投诉

5


你需要登录才能发表，点击登录。