如果单从燃烧来看，撇开线的设计方面的考虑：（单是胶料+导体）

1、 阻燃料——材料在保证物性的前提下，过VW-1基本是没问题的，现在各厂家都能过了。这里我想应该除去无卤材料125℃和150℃这2个温度等级下过VW-1，这个确实不好过.

2、 高阻燃料——材料可以通过FT4、FT6或者更高的成束燃烧且，氧指数、烟密度等都控制在标准范围内。

但是因为材料的限制，所以阻燃料也能说成是高阻燃的，这主要看物性、燃烧和氧指数、烟密度之间的关系。