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[汽车电线] 做汽车线PVC材料时，做热收缩实验时，有一定的收缩。主要原因有哪些？能帮我分析一下吗？

fjh1

P:2013-01-14 16:03:34
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做汽车线PVC材料时，做热收缩实验时，有一定的收缩。主要原因有哪些？能帮我分析一下吗？

semi-conductor - 半导体（0）投诉

haiyang816

P:2013-01-14 16:15:52
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最主要的三点：预热器温度不够、冷水槽张力过大、收线张力过大

multiple-twin quad formation - 复对绞四线组形式（0）投诉

晨曦1394

P:2013-01-14 17:17:37
3

PVC材料有有影响的

RF connector - 射频连接器(同轴电缆连接用) （0）投诉

w287030375

P:2013-01-15 10:57:59
4

线出模口先过热水槽

EC grade aluminium conductor - 电工用铝导线（0）投诉

wolfour

P:2013-01-15 12:44:08
5

个人也觉得可以通过加线芯预热，提高第一段冷却水温度和调节张力来解决，另外好像一般张力问题主要体现在小截面上像0.35mm的

moulded electrical lead - 模制电气引接线（0）投诉

wolfour

P:2013-01-15 12:47:01
6

预热温度，张力，温水槽冷却水温度。

感觉一般张力太大在小截面上影响比较大，像0.35mm

VPI - virtual channel identifier虚路识别器（0）投诉

zyt088

P:2013-01-18 14:24:59
7

主要是绝缘材料的耐温等级决定；加工工艺上面朋友都说得有道理；

computerized line monitoring system - 计算机化生产线监控系统（0）投诉

dssunliang

P:2013-03-05 08:29:14
8

模套上改改，用挤模，别用套模

Z-twist - Z形扭绞,右绞,右捻（0）投诉

gbchuannai

P:2013-03-18 16:02:51
9

绝大多数是PVC材料的原因，但也有部分可能是haiyang816道友所说的情况。

casting trough - 浇铸槽,铸模（0）投诉

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semi-conductor - 半导体 （0） 投诉

P:2013-01-14 16:15:52 2

multiple-twin quad formation - 复对绞四线组形式 （0） 投诉

P:2013-01-14 17:17:37 3

RF connector - 射频连接器(同轴电缆连接用) （0） 投诉

P:2013-01-15 10:57:59 4

EC grade aluminium conductor - 电工用铝导线 （0） 投诉

P:2013-01-15 12:44:08 5

moulded electrical lead - 模制电气引接线 （0） 投诉

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VPI - virtual channel identifier虚路识别器 （0） 投诉

P:2013-01-18 14:24:59 7

computerized line monitoring system - 计算机化生产线监控系统 （0） 投诉

P:2013-03-05 08:29:14 8

Z-twist - Z形扭绞,右绞,右捻 （0） 投诉

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casting trough - 浇铸槽,铸模 （0） 投诉

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