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[汽车电线] 汽车电线用到的PE料和普通电器布线PE料有什么差别吗？

newren

P:2012-12-17 15:01:10
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汽车电线用到的PE料和普通电器布线PE料有什么差别吗？

tension controlled pay-off - 张力控制放线装置（0）投诉

zyt088

P:2012-12-17 16:05:06
2

PE料只有LDPE、HDPE、XLPE之分，具体要看你使用型号、使用在绝缘层还是护套层不同来区分；

EAC - ethylene acrylated copolymer乙烯-丙烯酸共聚物（0）投诉

newren

P:2012-12-17 16:55:51
3

都是辐照的，XLPE，绝缘层，那按你的意思就是一样的了？

crosstalk unit(CTU) - 串音单位（0）投诉

hellopiao

P:2012-12-18 09:53:55
4

要求肯定不一样

NAC - Network Administration Center网络管理中心（0）投诉

tpu86

P:2013-01-07 16:58:46
5

供应汽车耐高温线缆原料TPEE 进口类似海翠料有需要资料样品交流可以加QQ 176316158

Bronze Trolley Wire - 青铜制电车架空线（0）投诉

董想淑

P:2013-01-17 10:55:55
6

<DIV class=xxxxAd style="WIDTH: 1px"></DIV>都是辐照的，XLPE，绝缘层?你们有阻燃要求吗？

turn sheathing - 导向轮,转向轮（0）投诉

gaojiangbo

P:2013-02-22 11:03:05
7

欧洲汽车线专用材料:满足ISO6722，LV112(VW60 306)

GB/T25085，QC/T730—2005，GMW15626，JASO D611等不同汽车线标准。

ISO6722 CLASS C T3(-40to 125度)PVC ,PP, XLPE

ISO6722 CLASS D T4(-40to 150度)PVC ,PP, XLPE

联系电话13862658800，高先生

lapper for steel tape - 钢带绕包头（0）投诉

gaojiangbo

P:2013-02-22 11:03:07
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欧洲汽车线专用材料:满足ISO6722，LV112(VW60 306)

GB/T25085，QC/T730—2005，GMW15626，JASO D611等不同汽车线标准。

ISO6722 CLASS C T3(-40to 125度)PVC ,PP, XLPE

ISO6722 CLASS D T4(-40to 150度)PVC ,PP, XLPE

联系电话13862658800，高先生

cable-manufacturing equipment - 电缆制造设备（0）投诉

gaojiangbo

P:2013-02-22 11:03:09
9

欧洲汽车线专用材料:满足ISO6722，LV112(VW60 306)

GB/T25085，QC/T730—2005，GMW15626，JASO D611等不同汽车线标准。

ISO6722 CLASS C T3(-40to 125度)PVC ,PP, XLPE

ISO6722 CLASS D T4(-40to 150度)PVC ,PP, XLPE

联系电话13862658800，高先生

wire wiper - 擦线器（0）投诉

gbchuannai

P:2013-03-18 15:45:08
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都是XLPE，但严格按使用要求来说还是有点差异，汽车线着重点是耐磨、耐切通（国内很少料能通过）、耐寒等，电子线则阻燃要求比较高（如VW-1）。当然，不严格执行的话，免强可以共用，就看客户要求高不高了。

radio-frequency power cable - 射频大功率电缆（0）投诉

Sugita

P:2013-04-24 16:00:07
11

因为应用场合不同，所以在实验方面的侧重点不同。原料配方有区别。

vulcanised Noplane - 硫化合成橡胶（0）投诉

IVAN728

P:2013-06-25 15:18:25
12

请教各位125℃-XLPE汽车线绝缘料的耐磨性能谁知道？请问在哪一个标准里面有规定？

PowerMike system - 电力电缆尺寸控制系统(利用非接触激光测量技术控制低、中、高压电缆在连续硫化生产过程的产品直径) （0）投诉

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