拉丝配模!!!!!高手进来帮我!!!!1 - 无图版
tianlong88 --- 2010-07-02 14:00:20
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我看到我们厂生产的数据电缆,就是网络线的拉丝配模的模具表,我有一个疑问:拉伸最后一道的模具总是比所要求的线径大。比如说:我要啦0.41的线径,但是最后一道的模具的大小却是0.422。我想问一下,这是为什么,是不是经过最后的牵引作用(定速轮的减面率),丝又会变小?望请高手解答!
风雨123 --- 2010-07-02 15:27:39
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这里面有个延伸率损失的问题。
bin9661 --- 2010-07-03 08:33:40
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会吗? 0.41的线要用0.422的模具? 你什么机型? 我们做0.41就是用0.41的啊 这样你做出来的线怎么控制线经?
以前没碰到过 我们也做铜丝的 LZ有兴趣可以一起学习学习
[bin9661 在 2010-7-3 8:38:38 编辑过]
panlan500 --- 2010-07-03 08:39:59
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拉丝线过牵引后,线径会有变化但变化只在2-3微米内,这与模具精度,模具内孔质量有关,与你配模滑动系数有关,不是什么延伸率损失之类。所谓定速轮减面率去解释,只能徒增迷惑。
Cable888 --- 2010-07-03 11:23:28
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网络线的拉丝配模的模具表,我有一个疑问:拉伸最后一道的模具总是比所要求的线径大。比如说:我要啦0.41的线径,最后一道的模具却是0.422。问一下,这是为什么?
倒算法; 押出后芯线导体要求多少? 制造过程缩小多少? 最后一道的模具放大多少.
每台设备不一的.模具放大多少也不一的.
donglin --- 2010-07-03 15:26:46
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具体的你应该去问问生产你设备的厂家
tianlong88 --- 2010-07-03 15:45:19
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那么定速轮的减面率是用在哪里的?
徐晨瑞 --- 2010-07-05 08:04:48
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延伸率 如果你配最后一道是你导体直径的模具 你到最后单线下来 你去量下 导体的直径一定比你标称直径要小
panlan500 --- 2010-07-05 08:52:03
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定速轮的减面率,问题概念太糊涂了,你到国内外的正规书上去看,没有这一说。如果我猜的话,你想知道定速轮前的模具配多大的模。是吗
tianlong88 --- 2010-07-05 11:03:20
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panlan500:
定速轮的减面率,问题概念太糊涂了,你到国内外的正规书上去看,没有这一说。如果我猜的话,你想知道定速轮前的模具配多大的模。是吗
对啊!我就是想知道定速轮前的模具该怎么配,大哥教教我呀!还有关于拉丝配模的书籍哪里有的买呀?我们这的书城貌似没的
panlan500 --- 2010-07-05 13:56:26
11
有色金属拉丝、黑色金属拉丝原理一致。书店没有,电脑里搜搜,大把的。
tianlong88 --- 2010-07-05 14:27:46
12
panlan500:
有色金属拉丝、黑色金属拉丝原理一致。书店没有,电脑里搜搜,大把的。
电脑上找不到拉丝工艺学这本书,我们做的网络线时0.50的,但是拉丝配模最后一个却是0.51的,有人说是拉完以后,放完绝缘体以后要进行对绞和成缆,所以要大点,但是我想知道具体大多少。大哥你手上有没拉丝工艺学这本书的电子版,发个给我。我的邮箱地址570098978@qq.com
谢谢 !!!!!!
mxsf1984 --- 2010-07-05 14:49:52
13
经验值而已
电lan --- 2010-07-05 15:03:08
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对 可以这么说 因为在挤出绝缘时导体往往会有拉细所以导体要放大一点
tianlong88 --- 2010-07-05 20:02:11
15
电lan:
对 可以这么说 因为在挤出绝缘时导体往往会有拉细所以导体要放大一点
一般要放大多少,我们的设备是上海金东的SKS 1200的
zfy827313 --- 2010-07-07 14:16:44
16
学习......
duanling --- 2010-09-03 15:48:23
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说明的你的机台的减面率比较大,可能是收线的张力大
或者是张力条的太大 很正常的
有的只要2~3丝而已 你这个是比较大的啦
fqtdtigemq --- 2010-12-29 19:46:53
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最后一道成型模比实际的大这很正常呀!!因为铜线过成品模后,还要过退火收线等,在这个过程中铜线会比刚出成品模出口时的线会小一点点!
jszyl00 --- 2011-01-07 21:52:31
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延伸率损失的问题,还有你们的先需要不需要退火啊?
tnty --- 2011-01-28 10:45:32
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一般来说要凭经验了,退火后本身就会变小,再加上收线有滑差的存在,又会变小,具体变小多少要看你机器了,我们0.31SC出线用0.325就可以了,自己多去总结以前做的产品,就会知道要放大多少了。
chwming72 --- 2011-01-28 13:10:50
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铜线过出口模后到收线还有一段距离,在张力作用下,线一直是崩紧的,成品线就被拉长了,直径一般会缩小几个um,具体看成品线径而定。
victoryan --- 2011-02-25 15:58:48
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定径模后还需有卷取导轮需设定张力,所以会稍大!
lujunping --- 2011-04-23 11:24:07
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你要拉丝模具,就联系我好了。模具质量,我以人格担保没问题的。陆先生137 5079 3638 民间皇子 --- 2011-05-24 22:43:15
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上海金东
一缆江山 --- 2011-06-02 13:42:44
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1187773927 --- 2011-06-24 16:13:16
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我很想支持国产机器,但是。。太特么不给力了
chendehua --- 2011-07-14 15:58:00
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成品模肯定是比要求的成品要大一些的,因为拉丝完后还要退火,拉伸,线肯定要变细,但0.41的直径,成品模最多0.414就足够了,0.422肯定大了,成品模过大,会导致导体波动大。
sametron --- 2011-10-10 02:13:14
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拉丝配模方法大致有一下三种: 一、传统理论配模方法(C法配模) ★符号定义及有关公式 以往定义符号从进线始,这里为了计算机计算方便(用Execl电子表格)。刚好相反。 1. 各道模子孔径:(出口模)d1,d2,d3…dn…. 2. 各道延伸系数:(定速辊始)μ1,μ2,μ3…μn… 3. 各塔轮增速比:(定速辊始)ν1ν2ν3…νn… 4. 各道滑动系数:τ1τ2τ3….τn… 5. 第n个塔轮绝对(累计)滑动系数:Τn=Vn/Un 6. 第n个塔轮的线速度:Vn 7. 第n个塔轮上铜线的速度:Un 8. μn=νn*τn 9. dn=dn-1*√μn 下面以LH-280/17拉丝机为例,说明配模计算方法: A.确定拉丝机机械参数: 每种拉丝机说明书都有设备参数,机械延伸率(或不同叫法),也就是拉丝机相邻塔轮增速比,有的说明书有说明计算。LH-280/17拉丝机的增速比是: 1.20:1,(最后一道:1.15:1),即:νn=1.2 B.滑动系数τn: 中拉机一般取:1.02-1.04,取τn=1.03 C.计算线材的延伸系数:μn=νn*τn=1.2*1.03=1.236 D.确定进出线规格:进线:2.80;出线:1.00 E.配模计算 1.0-1.112-1.236-1.374-1.528-1.698-1.888-2.099-2.334-2.595-2.800
二、新理论配模方法(X法配模) ★新理论配模基础: 低滑动拉线基础是:即安全(不断线)顺利(能连续)拉线,又能把滑动降到最低。因此滑动系数最低规范要求: 1.τ3-τn要求1.0-1.01,在配模计算中平均取:1.005 2.安全滑动系数τ2 这里介绍确定安全滑动系数τ2的方法,LH-280/17拉丝机,具备满足了低滑动拉线的性能的结构,安全滑动系数是通过降低最后一道塔轮增速比来实现的。因此,安全滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049. 如:LH-200/17拉丝机安全滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049; B22拉丝机,设计的安全滑动系数τ2=(1.175/1.15)*1.005=1.027; B32拉丝机安全滑动系数τ2=(1.15/1.12)*1.005=1.032; S20拉丝机安全滑动系数τ2=(1.12/1.08)*1.005=1.042; S24拉丝机安全滑动系数τ2=(1.1/1.08)*1.005=1.024。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ A.确定拉丝机机械参数: 每种拉丝机说明书都有设备参数,机械延伸率(或不同叫法),也就是拉丝机相邻塔轮增速比,有的说明书有说明计算。LH-280/17拉丝机的增速比是: 1.20:1,(最后一道:1.15:1),即:νn=1.2 B.滑动系数: 1.τ3-τn取1.005 2.安全滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049 C.计算线材的延伸系数:μ1=ν1*τ2=1.15*1.049=1.206 μn=1.2*1.005=1.206 D.确定进出线规格:进线:2.80;出线:1.00 E.配模计算:dn=dn-1*√μn(1.00-1.098-1.206-1.325-1.455-1.597-1.754-1.927-2.116-2.323-2.552-2.800) 三、利用绝对滑动系数配模方法 ★利用绝对滑动系数配模基础: 拉丝机连续拉线,线材在每个塔轮上,单位时间体积是相等的。 即U1*S1=Un*Sn (U1:线材在定速轮上速度,S1:定速轮上线材的截面积) 那么 Τn=Vn/Un Un=Vn/Tn,U1=V1 设:绝对速比Kn=V1/Vn 安全滑动系数Τ2=τ2;其余的Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ A.确定拉丝机机械参数: 每种拉丝机说明书都有设备参数,机械延伸率(或不同叫法),也就是拉丝机相邻塔轮增速比,有的说明书有说明计算。LH-280/17拉丝机的增速比是: 1.20:1,(最后一道:1.15:1)。 B.滑动系数: 1.安全滑动系数Τ2=τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049. 2.Τ3-Τn取:Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001(穿模时,留相对滑动量) C.确定进出线规格:进线:2.80;出线:1.00 D.配模计算: 1.先假定定速轮的V1=1000,利用机相邻塔轮增速比,计算出Vn 2.通过绝对速比Kn=V1/Vn,再计算Kn 3.通过 dn=d1×√Kn*Τn,计算出各个模具的规格。(实际利用EXCEL很方便) (1.00-1.098-1.204-1.319-1.446-1.585-1.737-1.903-2.086-2.286-2.506-2.746-2.800) 四、结束语: 通过以上三种配模方法比较,低滑动拉线从节能方面占有很大优势。并且拉丝油损耗降低,塔轮寿命延长,综合效益明显。三种配模方法因地制宜,根据技术水平、管理水平,合理选用。 三种配模方法各有特点(不能说那种不好)。C法,对设备、模具要求不严;X法和J法对设备精度要求高,对模具公差要求严,操作者的操作水平要求高。X法与系列套模(见《中拉丝机使用系列套模提高模具利用率》)相结合,效果更好。 欲低滑动拉线节能取得好效果,使用模具和润滑系统也很重要。多方面的提升,才能提高生产水平、技术水平,公司才能整体上一台阶,才能最终达到节能目的。
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gaohong --- 2013-04-13 16:06:08
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