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铜线拉丝模具配比公式是什么?怎么计算?谢谢 - 无图版
sygy --- 2008-08-12 17:13:34
1
kingy --- 2008-08-12 20:47:39
2
查查论坛有
wjf5301107 --- 2008-08-13 08:13:43
3
拉丝工艺学上也有这个介绍的哦
snowzxrain --- 2008-09-16 20:57:15
4
同问
xibeijia002 --- 2009-02-27 12:55:40
5
zqb --- 2009-03-04 17:57:14
6
sygy:
铜线(大。中。小)拉丝模具配比公式是什么?怎么计算?谢谢各位大侠
拉丝配模方法大致有一下三种:
一、传统理论配模方法(C法配模)
★符号定义及有关公式
以往定义符号从进线始,这里为了计算机计算方便(用Execl电子表格)。刚好相反。
1. 各道模子孔径:(出口模)d1,d2,d3…dn….
2. 各道延伸系数:(定速辊始)μ1,μ2,μ3…μn…
3. 各塔轮增速比:(定速辊始)ν1ν2ν3…νn…
4. 各道滑动系数:τ1τ2τ3….τn…
5. 第n个塔轮绝对(累计)滑动系数:Τn=Vn/Un
6. 第n个塔轮的线速度:Vn
7. 第n个塔轮上铜线的速度:Un
8. μn=νn*τn
9. dn=dn-1*√μn
下面以LH-280/17拉丝机为例,说明配模计算方法:
A.确定拉丝机机械参数:
每种拉丝机说明书都有设备参数,机械延伸率(或不同叫法),也就是拉丝机相邻塔轮增速比,有的说明书有说明计算。LH-280/17拉丝机的增速比是:
1.20:1,(最后一道:1.15:1),即:νn=1.2
B.滑动系数τn:
中拉机一般取:1.02-1.04,取τn=1.03
C.计算线材的延伸系数:μn=νn*τn=1.2*1.03=1.236
D.确定进出线规格:进线:2.80;出线:1.00
E.配模计算
1.0-1.112-1.236-1.374-1.528-1.698-1.888-2.099-2.334-2.595-2.800
二、新理论配模方法(X法配模)
★新理论配模基础:
低滑动拉线基础是:即安全(不断线)顺利(能连续)拉线,又能把滑动降到最低。因此滑动系数最低规范要求:
1.τ3-τn要求1.0-1.01,在配模计算中平均取:1.005
2.安全滑动系数τ2
这里介绍确定安全滑动系数τ2的方法,LH-280/17拉丝机,具备满足了低滑动拉线的性能的结构,安全滑动系数是通过降低最后一道塔轮增速比来实现的。因此,安全滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049.
如:LH-200/17拉丝机安全滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049;
B22拉丝机,设计的安全滑动系数τ2=(1.175/1.15)*1.005=1.027;
B32拉丝机安全滑动系数τ2=(1.15/1.12)*1.005=1.032;
S20拉丝机安全滑动系数τ2=(1.12/1.08)*1.005=1.042;
S24拉丝机安全滑动系数τ2=(1.1/1.08)*1.005=1.024。
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A.确定拉丝机机械参数:
每种拉丝机说明书都有设备参数,机械延伸率(或不同叫法),也就是拉丝机相邻塔轮增速比,有的说明书有说明计算。LH-280/17拉丝机的增速比是:
1.20:1,(最后一道:1.15:1),即:νn=1.2
B.滑动系数:
1.τ3-τn取1.005
2.安全滑动系数τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049
C.计算线材的延伸系数:μ1=ν1*τ2=1.15*1.049=1.206
μn=1.2*1.005=1.206
D.确定进出线规格:进线:2.80;出线:1.00
E.配模计算:dn=dn-1*√μn(1.00-1.098-1.206-1.325-1.455-1.597-1.754-1.927-2.116-2.323-2.552-2.800)
三、利用绝对滑动系数配模方法
★利用绝对滑动系数配模基础:
拉丝机连续拉线,线材在每个塔轮上,单位时间体积是相等的。
即U1*S1=Un*Sn (U1:线材在定速轮上速度,S1:定速轮上线材的截面积)
那么
Τn=Vn/Un
Un=Vn/Tn,U1=V1
设:绝对速比Kn=V1/Vn
安全滑动系数Τ2=τ2;其余的Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001
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A.确定拉丝机机械参数:
每种拉丝机说明书都有设备参数,机械延伸率(或不同叫法),也就是拉丝机相邻塔轮增速比,有的说明书有说明计算。LH-280/17拉丝机的增速比是:
1.20:1,(最后一道:1.15:1)。
B.滑动系数:
1.安全滑动系数Τ2=τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049.
2.Τ3-Τn取:Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001(穿模时,留相对滑动量)
C.确定进出线规格:进线:2.80;出线:1.00
D.配模计算:
1.先假定定速轮的V1=1000,利用机相邻塔轮增速比,计算出Vn
2.通过绝对速比Kn=V1/Vn,再计算Kn
3.通过 dn=d1×√Kn*Τn,计算出各个模具的规格。(实际利用EXCEL很方便)
(1.00-1.098-1.204-1.319-1.446-1.585-1.737-1.903-2.086-2.286-2.506-2.746-2.800)
四、结束语:
通过以上三种配模方法比较,低滑动拉线从节能方面占有很大优势。并且拉丝油损耗降低,塔轮寿命延长,综合效益明显。三种配模方法因地制宜,根据技术水平、管理水平,合理选用。
三种配模方法各有特点(不能说那种不好)。C法,对设备、模具要求不严;X法和J法对设备精度要求高,对模具公差要求严,操作者的操作水平要求高。X法与系列套模(见《中拉丝机使用系列套模提高模具利用率》)相结合,效果更好。
欲低滑动拉线节能取得好效果,使用模具和润滑系统也很重要。多方面的提升,才能提高生产水平、技术水平,公司才能整体上一台阶,才能最终达到节能目的。
[zqb 在 2009-3-4 18:03:34 编辑过]
汤姆 --- 2009-03-09 15:36:21
7
很好!谢谢!
wdy2006aw --- 2009-03-28 22:57:42
8
nmgcq1968 --- 2009-04-18 12:59:51
9
谢谢
starskh --- 2009-09-07 21:32:14
10
starskh --- 2009-09-12 08:44:42
11
panlan500 --- 2009-09-12 09:36:13
12
6楼讲了很多,列举了多种方法,其实容易把人搞混乱,其实只有一条,就是滑动系数的取值问题。取大了有何优、缺点,取小一点又有何优、缺点,谈明白了,就会在工作中游刃有余。说明是知其然而不知其所以然的结果。死套某点,在实际中是不可能做到的。不是简单计算,用公式一算就满足了。如果你厂有50台机。同是拉6种以上规格丝,如果按照某一种公式死套,想想最小要配几套模具。所谓拉丝模具配完后,就要估计哪只模可能会引起断线。哪个模会缩丝。要估计断线是何原因,不要一断线就是铜杆空心,实际上,70%以上的空心铜与断线是自己拉丝造成的。国外学者早有共识。只是国内缺人脚踏实地研究。教材也落后于实际。这也是我多年现场研究的心得。
wdg003 --- 2009-09-26 18:41:35
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wantao --- 2009-09-29 08:36:26
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fengyun09 --- 2009-09-29 08:51:15
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很感谢6楼的资料
12楼说的有道理.很多理论性的东西和实际应用是有差别的.细节性的技巧还要靠自己经验的积累和沉淀的.
7869188 --- 2009-10-07 13:57:04
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6楼说的很有道理,不过小弟看的有点糊涂了,个人的配模方法是:根据进线直径与出线直径,算出总的缩减率,然后取个平均缩减率,就可以知道有几道模子了。
之后取个前滑系数,一般最后一道取1.04,往前推的每一道成一个等比递增数列,设等比数列公比是b,由于前滑系数的总积等于总缩减率除以第一道缩减率再除以总速比,就可以求出b,然后整个的前滑系数就ok了,前滑系数乘以速比就等于每道的缩减率,那样模具尺寸不久出来了吗?
这样算出的模具真的很保险
wdg003 --- 2009-10-14 10:26:44
17
cheng0612 --- 2009-10-24 16:53:17
18
l3138 --- 2009-10-25 17:35:23
19
wuguo2008 --- 2009-10-26 10:05:24
20
ben445222 --- 2010-01-14 22:51:17
21
ice2651 --- 2010-01-17 17:10:02
22
wanghaizu --- 2010-01-17 18:31:48
23
我向各位取经了,新人要好好学习的
lsw511123 --- 2010-01-19 11:16:25
24
1000wl --- 2010-01-19 21:53:10
25
0105406 --- 2010-03-04 11:27:50
26
Athena --- 2010-03-22 15:38:19
27
谢谢六楼老师的资料分析,也谢谢十二楼老师的观点和经验!
czb597706 --- 2012-03-01 09:08:00
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谢谢六楼