本人是汽车线束行业的萌新,接触到的高压电缆多是出自QCT1037的汽车用电缆,以下这款电缆设计外径、结构、命名都和车用电缆有出入,所以想请教下各位大佬,这款电缆出自哪份标准;


jieyu:储能电缆,无国家标准,TICW有一个 COC有一个
佬,TICW是仪表线标准,COC又是什么标准
jhy00919:
干货啊,谢谢佬
jieyu:
谢佬
出自广东地方标准来的 也只是参考资料
IVAN728:EVR:电动汽车内部用非屏蔽高压软电缆, ES-RYJ-125: 储能系统用单芯非屏蔽高压软电缆, EVR电缆用于汽车,ESS-RYJ-125:用于储能,两个型号都不是一个标准,为什么会在印字内容上同时出现呢?印字内容里面要么去掉EVR,要么去掉ES-RYJ-125,两个必须去掉一个,才是正确的。如果你的客户终端是汽车行业,印字内容就选择EVR,如果你的客户终端是光伏储能行业,印字内容就选择ESS-RYJ-125。
涨知识了,谢佬
IVAN728:EVR:电动汽车内部用非屏蔽高压软电缆, ES-RYJ-125: 储能系统用单芯非屏蔽高压软电缆, EVR电缆用于汽车,ESS-RYJ-125:用于储能,两个型号都不是一个标准,为什么会在印字内容上同时出现呢?印字内容里面要么去掉EVR,要么去掉ES-RYJ-125,两个必须去掉一个,才是正确的。如果你的客户终端是汽车行业,印字内容就选择EVR,如果你的客户终端是光伏储能行业,印字内容就选择ESS-RYJ-125。
大佬,EV电缆又是引用哪份标准