个人感觉眼膜也不小啊。过油也一般为什么出现这种情况?
绝缘材料是什么?导体是什么?如果导体内有尼龙丝,黄旦丝之类的东西的时候,在押出前要过预热器或者充分烘干处理。另外在押出时可以在机头处增加抽真空装置;另外在看看绝缘是否有完全塑化或者塑化过度有焦化绝缘粒
无图无真相。什么料什么结构也没交待,无从下手呀!……
hpq178:无图无真相。什么料什么结构也没交待,无从下手呀!……
hpq178:无图无真相。什么料什么结构也没交待,无从下手呀!……
怎么发图片啊?萌新 要么就是图片超出大小
护套 胶料pvc 内芯 双并线 过油 然后护套过粉 护套老是起包
1塑料包带所造成的质量问题
2.模具选配过大
3.模芯损坏后产生塑料倒胶
4.线芯太重,塑料层冷却不好
2667514995:护套 胶料pvc 内芯 双并线 过油 然后护套过粉 护套老是起包
还是描述不清。PVC护套过粉?一般PVC护套是没人过粉的,我理解你应该是做护套时芯线过粉吧!但你芯线已过油,再过粉的话粉就会很多,在内模那里造成堆积,然后时不时地卡一下芯线,就是一个包!
2667514995:护套 胶料pvc 内芯 双并线 过油 然后护套过粉 护套老是起包
hpq178:还是描述不清。PVC护套过粉?一般PVC护套是没人过粉的,我理解你应该是做护套时芯线过粉吧!但你芯线已过油,再过粉的话粉就会很多,在内模那里造成堆积,然后时不时地卡一下芯线,就是一个包!
没办法,厂里要求的。
过油和过粉选一个就行,再检查出胶量的稳定性和牵引的稳定性。
肯是芯线做绝缘的时候过了离型剂,押出绝缘的时候又过粉了,这样的工艺线是肯定干不出来的。过油不过粉,过粉不过油,你自己选吧,如果两个都过,不是鼓包就是脱节。
后牵引是什么 如果是履带 可能履带磨损导致张力不均匀会打滑。
静电过粉及了解下

PVC护套过粉,你芯线过油是油性的还是水性的?在内模那里水性剂气化再加上粉的堵赛不易释放,气化作用易出现鼓泡,还有过油量过多造成时造成粉被湿润后易堵塞,也会易造成这个现象
你把皮剥开看一下,如果包那个地方粉多的话就是粉包,从粉和油上想办法,如果是护套料的话就要从加工工艺上想办法
2667514995:护套 胶料pvc 内芯 双并线 过油 然后护套过粉 护套老是起包
护套线芯线过油了最好就不要再过粉,容易造成粉疙瘩,堵塞模具造成顿挫,形成鼓包。最好就是只过油或者只过粉。
学习了

有一些芯线小的需要过一油,但油不要过多了,搭上一点点就够了。外被选用分线挤压模,粉机保证干燥,且远离模口。这样的线好脱皮,附着力也够。也不会有粉包。
2667514995:护套 胶料pvc 内芯 双并线 过油 然后护套过粉 护套老是起包
起包是因为芯线过的油太多引起的
过油不过粉,过粉不过油,过粉又过油必然出凹坑和疙瘩
过油或过粉选一样,建议过粉就行了,没开皮长度 要求的话护套用挤管的挤出方式
双并线鼓包问题基本都是2个牵引轮位置没对好。容易在两个牵引轮之间翻转,所以容易形成鼓包,有时候连续几百米都鼓包。有时候一点问题没有。所以你去调一下牵引轮那里。把线的位置排列好一点也会有帮助。最好还是调节下牵引轮的位置
过油跟过粉选择一个即可,需要注意的是,并不是过了油或粉之后剥离就会很容易,汽车线在加工线束过程中经常遇见此类问题,首先说过粉,滑石粉必须加热使用,并且要确保使用的滑石粉没有受潮,滑石粉本身受潮使用效果很差,需要加热并激发滑石粉的活性才能达到较好的使用效果,目前因汽车线线束加工厂家使用的剥离设备不同,若滑石粉使用不当很难达到客户要求的剥离效果。过油需要专业设备,并不是随便找块抹布就能达到过油效果,特别是对于双绞线,最好是在生产线芯过程中过油,而不是对绞后再过油。楼主先过油再过粉的操作很难达到使用效果,因为涂油过多,导致油粉堆积会造成鼓包现象。
双并线过油又过粉,鼓包主要原因是模具内积粉,隔段时间用气枪清理模具一下会好一点,不过比较脏,也有可能是储线架涨力太小导致牵引轮打滑,不过这种鼓包比较大,
2667514995:隔一段就鼓包是怎么回事?求大神告知一下.半成品或者原材料中有能产生水汽的物品,比如透明胶带等
hpq178:无图无真相。什么料什么结构也没交待,无从下手呀!……
大家努力一起猜想 哈哈
3种情况会出现起泡:1,内模小了,2,放线张力不均匀。3,线材上有水。
建议鼓包处切开分析,对症解决,有多种因素导致鼓包,只有切开分析鼓包原因才能更好的解决您的问题