FLR13Y 线材 热老化线材开裂 - 简版

banzhu
楼主
2021-07-13 12:41:06

最近我司想想做FLR13Y的材料，但是生产出来的线材，热老化不合格，

热老化条件：150度，时间：1008小时，     然后再卷绕做耐压1KV  1分钟，要求：线材不击穿

但是我现在生产出的线材，最多的做5天左右（120小时）线材就直接开裂了。

请教下这个一般是什么问题？

机台：65#  模具： U14免对   线材规格：FLR13Y 0.35mm2（7/0.26） 外径：1.30

温度：210-230  材料：东洋纺

速度：80米/分钟开裂1.jpg

sunguiming
1 楼
2021-07-13 14:02:02
交联料的押出温度210-230？高的离谱！
CraneZhou
2 楼
2021-07-13 14:12:34
你这是东洋纺的什么料呢？
CraneZhou
3 楼
2021-07-13 14:14:34
是不是TPEE,TPEE的话，你们现在的抗氧剂体系是什么
CraneZhou
4 楼
2021-07-13 14:21:56
还是说你们直接买来的料就想做到150℃ 老化1004h不开裂？
游客
5 楼
2021-07-13 18:16:03
材料不行
398947768
6 楼
2021-07-14 09:59:26
材料就不对头，交联料整到210℃的塑化，有问题啊！

Mack123
7 楼
2021-07-14 10:16:09
398947768:

材料就不对头，交联料整到210℃的塑化，有问题啊！

这不是交联料，是TPEE料

moveitgogo
8 楼
2021-07-14 17:07:34
TPEE能过150C的老化了？真是厉害！
Mack123
9 楼
2021-07-15 12:11:24
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

TPEE 可以过150℃老化

banzhu
10 楼
2021-07-15 13:51:21
sunguiming:

交联料的押出温度210-230？高的离谱！

不好意思没说清楚，是TPEE的材料，东洋纺 S-3001

banzhu
11 楼
2021-07-15 13:51:45
CraneZhou:

你这是东洋纺的什么料呢？

TPEE  S-3001

banzhu
12 楼
2021-07-15 13:52:33
CraneZhou:

是不是TPEE,TPEE的话，你们现在的抗氧剂体系是什么

是TPEE的材料，具体的抗氧剂还是不是很清楚

banzhu
13 楼
2021-07-15 13:52:58
398947768:

材料就不对头，交联料整到210℃的塑化，有问题啊！


是TPEE的材料

ming0324
14 楼
2021-07-15 16:42:11
不用想，換材料
CraneZhou
15 楼
2021-07-16 08:51:20
你这个料买来就想过42天的150度老化吗？加抗氧剂去提高它的热老化性能
moveitgogo
16 楼
2021-07-16 11:17:38
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

Mack123:

TPEE 可以过150℃老化

我看过Hytrel 7246 121C的老化，直接碎成渣。其它型号不知道，但不应该有质的区别。

CraneZhou
17 楼
2021-07-16 14:31:33
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

Mack123:

TPEE 可以过150℃老化

moveitgogo:

我看过Hytrel 7246 121C的老化，直接碎成渣。其它型号不知道，但不应该有质的区别。

这个是150℃七个星期的老化，不对料改性肯定过不了

Mack123
18 楼
2021-07-17 16:23:37
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

Mack123:

TPEE 可以过150℃老化

moveitgogo:

我看过Hytrel 7246 121C的老化，直接碎成渣。其它型号不知道，但不应该有质的区别。

GB/T 25085.3-2020 附录NA 中对于汽车线温度等级D -40℃- 150℃  使用的材料有 XLPO  ETFE  TPEE所以 TPEE 按标准来说 150℃ 3000小时老化都应该可以通过1626509765(1).png

CraneZhou
19 楼
2021-07-19 15:46:56
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

Mack123:

TPEE 可以过150℃老化

moveitgogo:

我看过Hytrel 7246 121C的老化，直接碎成渣。其它型号不知道，但不应该有质的区别。

Mack123:

GB/T 25085.3-2020 附录NA 中对于汽车线温度等级D -40℃- 150℃  使用的材料有 XLPO  ETFE  TPEE所以 TPEE 按标准来说 150℃ 3000小时老化都应该可以通过                                                                                                                                                                                                            1626509765(1).png我猜他们是买的东洋纺的阻燃TPEE，这就是自己不做料只想做150℃线的公司的问题，在主流的150度料XLPO居多，这些可都是买的树脂再做抗老化改性的，这类改性厂才是直接对线缆厂，线缆厂自己没有料的加工产线想绕过改性厂直接买高端料来做线，熟不知东洋纺的TPEE是电缆料的共聚原料，最多会做阻燃改性，TPEE本身就比较耐热，加工温度也高，不能看着耐热级、汽车用、阻燃级别直接去做线，你如果是汽车内部耐温要求低的线，我觉得没问题，放在外面150度的耐温要求想做到就必须改性

banzhu
20 楼
2021-07-20 09:32:53
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

Mack123:

TPEE 可以过150℃老化

moveitgogo:

我看过Hytrel 7246 121C的老化，直接碎成渣。其它型号不知道，但不应该有质的区别。

Mack123:

GB/T 25085.3-2020 附录NA 中对于汽车线温度等级D -40℃- 150℃  使用的材料有 XLPO  ETFE  TPEE所以 TPEE 按标准来说 150℃ 3000小时老化都应该可以通过                                                                                                                                                                                                            1626509765(1).png我猜他们是买的东洋纺的阻燃TPEE，这就是自己不做料只想做150℃线的公司的问题，在主流的150度料XLPO居多，这些可都是买的树脂再做抗老化改性的，这类改性厂才是直接对线缆厂，线缆厂自己没有料的加工产线想绕过改性厂直接买高端料来做线，熟不知东洋纺的TPEE是电缆料的共聚原料，最多会做阻燃改性，TPEE本身就比较耐热，加工温度也高，不能看着耐热级、汽车用、阻燃级别直接去做线，你如果是汽车内部耐温要求低的线，我觉得没问题，放在外面150度的耐温要求想做到就必须改性

CraneZhou:
那就是说我们直接买材料不能达到我们的要去是吗？必须要求材料厂商将东洋纺的材料买回来后，依据我们的要求对材料进行改良，才能满足这个要求，是吗？
banzhu
21 楼
2021-07-20 09:33:49
现在有哪家材料能买满足这个要求吗？可与我联系，谢谢！
moveitgogo
22 楼
2021-07-20 09:37:01
moveitgogo:

TPEE能过150C的老化了？真是厉害！

Mack123:

TPEE 可以过150℃老化

moveitgogo:

我看过Hytrel 7246 121C的老化，直接碎成渣。其它型号不知道，但不应该有质的区别。

Mack123:

GB/T 25085.3-2020 附录NA 中对于汽车线温度等级D -40℃- 150℃  使用的材料有 XLPO  ETFE  TPEE所以 TPEE 按标准来说 150℃ 3000小时老化都应该可以通过


有成功的料推荐吗？我也想用这种耐高温还不用辐照的材料。

yzc998
23 楼
2021-07-21 11:43:21
我找了很久，也没有找到
ZS013244
24 楼
2021-07-21 11:47:13
材料问题呗，高温TPE-E，哎，没用过
CraneZhou
25 楼
2021-07-21 14:05:54
banzhu:

现在有哪家材料能买满足这个要求吗？可与我联系，谢谢！

你加我微信，我给你推一家做TPEE电缆料的。微信：wowcrane

banzhu
26 楼
2021-07-21 15:49:55
banzhu:

现在有哪家材料能买满足这个要求吗？可与我联系，谢谢！

CraneZhou:

你加我微信，我给你推一家做TPEE电缆料的。微信：wowcrane

好的，谢谢！

68583812
27 楼
2021-08-19 20:10:47
研究TPEE 20多年了，我正在攻克这个TPEE热老化难题，联系我吧
68583812
28 楼
2021-08-19 20:12:14
banzhu:

最近我司想想做FLR13Y的材料，但是生产出来的线材，热老化不合格，

热老化条件：150度，时间：1008小时，     然后再卷绕做耐压1KV  1分钟，要求：线材不击穿

但是我现在生产出的线材，最多的做5天左右（120小时）线材就直接开裂了。

请教下这个一般是什么问题？

机台：65#  模具： U14免对   线材规格：FLR13Y 0.35mm2（7/0.26） 外径：1.30

温度：210-230  材料：东洋纺

速度：80米/分钟开裂1.jpg


68583812
29 楼
2021-08-19 20:57:33
banzhu:

最近我司想想做FLR13Y的材料，但是生产出来的线材，热老化不合格，

热老化条件：150度，时间：1008小时，     然后再卷绕做耐压1KV  1分钟，要求：线材不击穿

但是我现在生产出的线材，最多的做5天左右（120小时）线材就直接开裂了。

请教下这个一般是什么问题？

机台：65#  模具： U14免对   线材规格：FLR13Y 0.35mm2（7/0.26） 外径：1.30

温度：210-230  材料：东洋纺

速度：80米/分钟开裂1.jpg


68583812
30 楼
2021-08-19 21:01:39
我研究TPEE 20多年了，目前正在开发FLR13Y用聚酯弹性体专用料，1008小时已经可以通过，正在考评3000小时。QQ68583812
68583812
31 楼
2021-08-19 21:15:16
banzhu:

现在有哪家材料能买满足这个要求吗？可与我联系，谢谢！

我们的TPEE材料已经能过150℃  1008小时，正在考评3000小时。68583812

mancinic
32 楼
2021-08-26 13:47:06
材料的问题或者使用长多不对
mrwjc
33 楼
2021-10-29 15:57:57
FLR31Y 本身材料就是TPEE，耐温150°，正常3000h没问题，主要用在汽车灯泡线上，也不是交联料，正常塑化就是220左右。应该本身料有问题
mrwjc
34 楼
2021-10-29 16:02:08
mrwjc:

FLR31Y 本身材料就是TPEE，耐温150°，正常3000h没问题，主要用在汽车灯泡线上，也不是交联料，正常塑化就是220左右。应该本身料有问题

说错了 是13Y，31Y是TPES，我之前做过海拉灯泡线认证 知道有一款料可以用，联系我QQ1078113825

banzhu
35 楼
2023-02-10 16:10:32
再顶顶，有人有合格的材料推荐吗
yzohin
36 楼
2023-03-16 13:30:16
DSM的料试试看
游客
37 楼
2023-03-18 10:58:54
DSM的FLR13Y耐水解不合格
- 本帖结束 -