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线缆押出异常现状及解决办法 - 无图版
YZBC888 --- 2021-04-13 10:52:08
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浅谈线缆押出异常现状及解决办法(扬州博创技术部)
押出作业中,异常状况层出不穷,稍为不慎或松懈,即会出现异常现象.大凡不良之发生,均离不开料法的原因。故我们惟有首先了解产生不良之具体原因所在,方能对症下药,进而迅速改善。亦可防患于未然,收到事半功倍的效果。
以下提到的不良,均为我们日常押出作业中最为普遍出现的问题。一般我们都可以在事先予以,使不良出现的机率大为降低。
1、表面粗糙
1.1原材料不良:或配比不当(如色母过多)。
[-更换原材料。]
1.2押出混炼不良:押出温度过低或各段温度设定不当,押出机压力太低等到条件下作业时造成材料熔融不均匀,发生麻点或细料。
a.[重新修正温度(螺杆温度过高,机头温度过低)。]主要针对铁氟龙
b[压力低(L/D小),增加滤网枚数,使阻力加大,反压力加强。]
1.3眼模形状设计不良或受损及模具不当。
[a眼模设计上,其流路须通畅,呈流线形,模口须电镀.(主要是PVC)。]
[b正确使用眼模,避免受损.在上外模前可用水砂布打磨。]
[c视线材表面适当调整内外眼距。]
[d更换模具(外模过大)。]主要针对铁氟龙
1.4押出速度:过快时材料在眼模口无形成平行流动,呈节状或螺旋状;过慢时,尚压力小,则出现蜘蛛網纹。
[适当调整押出速度。]
1.5材料吸湿;材料含有水份,押出时,被覆层内存在气孔, 被覆表面则呈不规则状.另在外眼口易形成积渣,擦伤表面。
[材料需经干燥,特别是我们厂的ETFE,其它类型的材料如尼龙材料等.必要时须预先进烤箱内烤。]
1.6导体或芯线表面不良,引起行线振动,使表面呈波纹状状。
[更换导体或芯线。]
2、颗粒
2.1原材料不良;料中含有杂质或有水份。
[添加滤网枚数;更换原材料。]
2.2作业不慎,料中掉入杂物(如灰尘)。
[a倒料时料桶清理干净及材料尽量不要直接放在地面上。]
[b料斗经常清理避免积尘。]
2.3温度太高,料在螺杆中被烧焦.。
[适当设定押出温度,并经常注意机器各温控设备(仪器)有无故障。]
[长时间停机必须将温度降低。]
2.4混料,机器未清理.。
[a避免不同材质之材料混合在一起。]
[b先后押出多种规格材料时,机器一定要清理干净。]
[c温度过低押出速度过快材料没有完全熔化。]
[d机器未清理干净,过滤网破烂,机头未清理干净。]
3、表面疙瘩,小坑
3.1水槽前端水滴飞溅至刚出模之线表面,使该处先行固化收缩,形成凸起疙瘩。
[防止水滴飞溅,水龙头不来宜太大。]
3.2芯线表面不平滑起疙瘩,致使外被跟着起疙瘩。
[更换芯线.。]
3.3温度过低形成.材料未完成熔化。
[提高温度。]
3.4押出张力不稳定或加减速不当造成疙瘩。
[a调整该线张力架张力;检视引取机有无故障(引取机螺丝松动,速度档位不到位等)。]
[b加减速时宜绶,不能过急。]
3.5材料收缩性大时,在押出冷却时其表面附有空气或蒸气生产的小泡(肉眼难以分辩或与冷却水接触时即形成,无法看到),该小泡部份无法与冷却水直接接触,遇表面冷却速度不一,先冷却部份将小泡后冷却部位拉成下陷小坑。
[降低螺杆温度,设法除去押出线材表面附着之汽泡,可在水槽入口处设海绵体擦拭。]
4、刮伤
4.1材料中有异物(杂料、小铁屑、小铜屑等),冲破滤网堵在眼模口造成刮伤。
[更换滤网及清理眼模。]
4.2外眼受损刮痕.
[更换外眼或修复外眼(要用耐水砂纸打磨)。]
4.3押出后外伤;在冷却水槽或引取轮、压轮、储线架等处刮伤.
[找到刮伤处源,加以改善。]
5、起泡
5.1导体或芯线表面沾有水份或油污,押出时该处与材料接触,因高温膨胀蒸发,形成汽泡。
[前端加布擦拭或过预热器,必要时更换导体或芯线。]
5.2芯线表面不良有小坑、露铜等、押出时小坑中空气未能完全排出,受膨胀形成汽泡。
[剥除该不良线材。]
5.3押出温度太高,材料热分解时产生气泡。
[适当调整温度。]
5.4材料中含有水份或有不同材质的材料。
[材料先烘烤之后才使用、挑出不同材质的材料。]
5.5押出线材时没有水冷却
[线材押出时前端水槽一定要过水。]
5.6押出线材偏芯
[重新调整中心度。]
5.7印字火力过大
[调节印字火力。]
6、线材变扁
6.1外眼形状不良。
[更换外模。]
6.2冷却不够,在引取轮上压扁。
[a.将押出速度适当调整或加快冷却水循环周期。]
[b.降低螺杆温度。]
[c.加长冷却水槽或采用双层(或W型)。]
6.3印字时压轮压得太紧。
[调整压轮压力。]
6.4半成品形状不规则。
[更换内外眼模及调整眼距。]
7、附着力不良。
7.1材料密着性差。
[更换材料。]
7.2导体有水或油污。
[前端加布擦拭或过预热器。]
7.3模具太近,压力不够。
[适当调整模距。]
7.4冷却方式不对(冷却速度过快)。
[前端水槽加热水或加大空冷段距离。]
7.5模具使用不当(内外模比例太小)。
[更换更大的外模或更小的内模。]
7.6温度过高。
[降低机头温度。]
7.7押出线速过快。
[适当调整线速。]
8、押出量少(也叫不稳定流动),即指在押出过程中线材直径突大突小,或不出料等情况的发生。
8.1材料中有杂质阻塞滤网组。
[更换新的滤网或更换材料。]
8.2供料段温度过高,材料在此段即开始熔融,致使输路受阻。
[调低供料段温度。]
8.3料斗干燥温度太高,材料结块,堵塞下料口。
[降低干燥温度,必要时须将胶料全部放出来冷却后重新加入料斗。]
8.4螺杆温度太低,螺杆阻力太大,电机皮带打滑。
[提高螺杆温度。]
8.5机械配置问题,螺杆压缩比比例与材料不符合。
[工程技术人员处理。]
8.6线径不稳定。
[a.降低螺杆的回转数。] [d.用更具流线型的眼模。]
[b.改用较大口径的眼模。] [e.改用溶粘度低的材料。]
[c.采用廊段长的眼模。] [f.提高押出温度。]
9、沙眼(指不能通过火花测试的针孔状)。
9.1温度过低造成沙眼。
[提高押出温度。]
9.2模具使用不当.
[一般情况下都是外模过大,所以更换小一点的外模。]
9.3材料不良或材料中有杂质。
[更换材料。]
9.4机器未清理干净(如换了材料螺杆、滤网组、机头等部位)。
[重新清理机器。]
10、异色
10.1材料中混有其它颜色的材料。
[挑出其它颜色的材料或更换材料。]
[批次中有两种颜色的材料。]
10.2温度过高,材料在螺杆中受高温影响变色造成一部份材料变色。
[适当降低螺杆温度。]
10.3滤网组未清理干净,残留材料混在其中,起异色。
[换色时一定要清理滤网组必要时更换蜂巢板。]
10.4机头未清理干净。
[换色时一定要清理机头且要干净。]
10.5换色时螺杆里面的前先颜色材料未挤完,形成异色。
[换色时从料斗里看不到料的时候,才倒入另一种颜色的材料,且要避免浅色换深色的情况。]
11、线材火花测试不过。
11.1线材线径太小(小于最小绝缘度)。
[调整线径。]
11.2押出线材偏芯。
[调整中心度。]
11.3押出线材有颗粒。
[参照线材颗粒解决办法加已改善。]
11.4线材有沙眼。
[参照线材沙眼解决办法加已改善。]
11.5线材起泡。
[参照线材起泡解决办法加已改善。]
11.6线材刮伤。
[参照线材刮伤解决办法加已改善。]
11.7导体或半成品不规则(如铜线跳股芯线起泡等)。
[挑出不良段或更换导体与半成品。]
12、印字不良:印字是电线电缆厂中必不可少的一个环节,在这个环节中且容易发生不良造成浪费。一般印字不良有以下向种情形。
12.1油墨调试过淡、溶剂添加不当、油墨中有水或其它杂物进入或压线轮压力不够等造成印字不良。
[a.按照一定的比例配比油墨溶液;中途溶剂添加时须绶慢及少量添加,并在同时迅速绞动墨斗里的油墨。]
[b.使用过后的油墨可密封回收,避免水或杂物进入;刚开机时注意不要让线材带水过印字机。]
[c.适当调整压轮压力。]
12.2压轮及导线轮偏离,线材不规则摆动幅度过大等造成字体不完整、残缺不全。
[a.正确调整压轮,导线轮的位置,使其线材和印字轮上字体处于同一直线上。]
[b.调整半成品或导体进线张力及吹水器方向和风力,尽量使线材在过印字轮时不要左右晃动]
[c.正确选用合适之压轮规格,一般等于或比线径大0.1mm即可。]
12.3线材上的水份未吹干及油墨调试过浓;油墨导轮与印字轮距离太近;压轮太紧、线速过慢、印字轮制作本身有问题等造成水印、重影。
[a.加大吹线风力及及时排放空气压缩机水,减少空气中之水份。]
[b.适当配比油墨浓度及定时添加溶剂。]
[c.调整油墨导轮与印字轮之间的距离,两轮不能接触在一起。]
[d.适当调整线速。]
[e.适当调整压线轮压力。]
[f.更换印字轮。]
12.4刮片起毛边或调整不当;压轮压得过紧及油墨过浓;印字轮受损等造成油墨线(拉条)、印字残缺、重影等等。
[a.更换及适当调整刮片位置,使印字轮上的油墨被刮干净且不会飞溅。]
[b.正确调试压轮压力及油墨浓度。]
12.5印不上字;
12.5.1油墨与线材的性质不同印不上字。
[更换相同性质的油墨。]
12.5.2线材已完全冷却,印不上字。
[适当调整押出线速。]
12.5.3油墨已过使用期限。
[更换油墨。]
12.5.3刮片太紧或机械原因(极少情况)。
[调整刮片。]
12.6、印字有重影:
12.6.1 线材表面有水份。
12.6.2 压线轮过重。
12.6.3 油墨过淡或过浓。
12.6.4线材与印字轮不在同一水平线。
12.6.5线速过慢。
12.6.6印字轮制作问题(极少情况)。
12.7、印字脱落:
12.7.1印字火力不够。
12.7.2印字之后线材进入水槽前有磨擦到印字。
12.7.3印字之后没有过水冷却线材。
12.7.4油墨的性质和线材的性质不相同。
12.8、印字不全:
12.8.1压轮与印字轮不在同一直线上,线材不在字轮正中。
12.8.2印字轮字体过大。
12.8.3压轮压力不够。
12.8.4线材表面有水份。
12.8.5油墨中含有水份。
12.8.6印字轮损坏。
12.8.7刮片未装好。