和温度有关
樓主的材質應該是PU吧
這不僅和溫度有關,最最重要的是機頭裡面的分流器設計有問題。
可以提高机筒温度和机头压力试试,促进熔体在机头内的融合。
可以肯定就是机头的分流器的问题
分流距离太短?
同意六楼的意见。应该是融合不良
提高机头温度,机身温度稍微低一点,增加压力。
1.模具应选用稍加压型.
2.机身的温度不宜过高.
3.机咀的温度适当的提高.
合交逢主要和模具有关,可以适当减小模芯和模套之间的间隙以增大压力.同时增加模具承线部分长度.
1)提高机头温度。2)增大机压力。3)机头分流器更换
1、只是温度太高的问题,把机头温度降下来就会好。
2、可能是误胶时间太长,大胶量跑胶后也会好。
3、最好是抠机头后重启车。
螺缸的温度可能太低了吧!
减少润滑黏度太低也可以弄好的
从模具设计, 机身,机头温度,原材料的质量找原因。
经常遇到有合胶缝的产生,与分料器有关,但是主机的产量是否满足要求.关键是压力不够,在主机产量能满足的情况下,可以扩大主机向机头的注料孔.合胶缝要看是那种类型的呢 1 是温度过高 一般表面有胶粒
2 机头压力不够 只是显示合胶缝较深
可以适当的调节一下 模芯模套的距离 前提是保证正常拉伸的情况下
好知:
合交逢主要和模具有关,可以适当减小模芯和模套之间的间隙以增大压力.同时增加模具承线部分长度.
这句话好像说反了。
说实在的,在生产的 过程中一般情况没有条件去增加压力的,一旦压力曾大了附着力就大了 线就不合格。
合胶逢的问题我认为是有2个原因 第一就是分流套的问题,第2 就是温度过高,(逢一般都是做雾面线的时候出现亮的线 ,都亮了之能说是温度高了,高的原因主要是2条胶结合在一起的时候温度也叠加了)
以上是个人的理解。