本人亲自参加6月底在长沙举行的2013电线电缆学术年会，将会议总结分享给大家。

我现就代表公司参加在湖南长沙举办的（6月28日-30日）中国电工技术学会2013年学术年，以铝合金为核心议题的专题会议内容向你和其它领导同事报过如下。

本次会议前期并没有大规模的媒体宣传和炒作，原估计参会代表百人左右，但当日报道参会的厂家和代表创出了年会人数的新记录，与会代表300多人，厂家、使用单位及科研单位百余家，由此可见“铝合金”的概念已经在当下可以说是炒的很热，引起了多方关注，参会厂家包括了国内很多大的电缆厂，如：上上、汉缆、宝胜、远东、特变电、中天、亨通，还有国外的厂家或分公司如：特邀了美国通用电缆中国公司、普瑞斯曼中国投资公司、特克斯特上海公司等参加，也有生产铝合金的熔炼炉、时效炉、连轧连铸、铠装、检测等厂家也都要参加，通过3天的会议，听取了近30篇的论文现场报告，使我对铝合金及铝合金电缆的应用研究有了更深层次的认识，其中很多专家学者的观点和产业现状，为我们以后是否上马合金电缆要关注那些问题提出了指导性的建议，我就多方观点认为有价值的汇报如下：

1、国内已经兴起的“铝合金电缆热”值得深思，虽然AA-8000系列铝合金电缆已经是国外几十年前的产品，但目前在国内的推广还面临了诸多问题，很多厂家“说上就上”其中会有很大的投资和技术风险，其生产的产品制造工艺并不简单，工厂必须具备AA-8000系列铝合金杆的熔炉、轧机、拉丝、退火、绞线压紧、连锁铠装的装备能力，投资巨大，更需要高技术的工艺技术人才作为支撑，期间的时间市场过度时间可能需要很长的一段路要走……

2.国外50多年的建筑电气线路工程的实践证明，铝合金导体和铝合金电缆已经在国外是十分成熟的技术，性能安全可靠可以选用，中国的企业应该加强技术吸收和消化，并不断改进，在中国的建筑市场更是应该推广的先驱，应提倡“以铝节铜”的理念，而不应该将铝合金神话，将铜芯电缆丑化，应该强调可以应用的场合倡导应用，这样才能创造最大的经济效益和社会效益，要注重加强市场监管，重视产品质量，不应把国外好的东西在国内做烂……

3. 铝合金导体在线缆工业中的应用领域主要有架空输电电缆，电力电缆、通信屏蔽线、汽车线、航空导线、电磁线等。其中架空输电线中应用的强度铝合金线分为高强度和中强度两个系列。高强度铝合金复合GB/T23308-2009标准，中强度铝合金暂时没有国标，强度型合金以铝-镁-硅系列为主；耐热型系列按照耐热等级和导电率等分为四个等级，AT1-AT4，耐热等级从150度到230度，该产品以铝-镐合金为主。高强度铝合金线其优越性在于抗拉强度高，用于工程张力负荷大条件下，如大跨越工程以及风载大，覆冰中的输电区域，但其导电率相对偏低，线路损耗相对大，因此只能使用在区域线路中。中强度铝合金线是硬铝线强度的1.5倍，导电铝与铝相近，并具有良好的延伸率和抗蠕变性能，所以具有广泛的应用和综合性能。耐热铝合金线抗拉强求和导电率都与铝相近，主要特点是在150及以上长期工作温度下课保持90%的抗拉强度，主要用于提高线路的输送容量而使运行温度提高的线路，但一般长度不能太长，线损较大……

4. 铝合金导体在电力电缆中的应用主要适宜生产铝合金电缆应用于建筑物内的安装和敷设，如：办公大楼、购物中心、工厂、动力、电气设备的馈电线路等，因其具有良好柔韧性，能够接受几十次的弯折，铠装电缆可以直接沿着建筑物内的强、顶、梁敷设省去了电缆桥架等安装辅助设施，方便并节约成本。在汽车线领域如日本丰田汽车从2003年开始就使用铝合金汽车线束产品，并于2010年在泰国建造了专门生产汽车线束的工厂，以后应用于电磁屏蔽线、航空、机车、半导体线圈等领域铝合金线也具有广阔的发展前景，但整个市场需求还需要较长的认同和转化时间，不能人云亦云，盲目夸大，就目前来说铝合金导体的制造技术，我们远没有成熟，铝合金电缆及其接头整体的解决方案标准等还不完善，市场中的产品质量鱼龙混杂，以铝代铝合金的情况时有发生，要坚决避免国外的好产品到中国成了“滥白菜”，到处都烂……

   5.从建筑工程设计角度，国家现行的《电力工程电缆设计规范》GB/T50217-2007 相关条件和场合明确规定应采用铜导体，其中3.1.2条款应用于以下情况的电力电缆应选用铜导体1.电机励磁、重要电源、移动式电气设备等需保持连接具有高可靠性的回路。

         2.震动剧烈、有爆炸危险或对铝有腐蚀等严酷的工作环境。

         3.耐火电缆。

         4.紧靠高温设备布置。

         5.安全性要求高的公共设施。

         6.工作电流大，需增加电缆根数时。

 从其他民用建筑电气设备规范中，要求建筑高度为100,米，或35层以上的住宅建筑，用于消防设施的供电干线采用矿物绝缘电缆，消防设施供电应采用耐火电缆，敷设在电气竖井内的封闭母线，预分支电缆，供电干线可选用铜、铝或合金材质的导体。2013年山东省工程建设标准《铝合金电缆应用技术规范》DBJ/T14-2013.规范适用于工业与民用建筑，市政工程中非消防供配电线路用0.6/1KV铝合金电缆的设计、施工和验收，从全国范围内看开创了铝合金电缆地方标准推广应用的先河。但从整个标准体系角度来看，关于铝合金系列的标准还很少，设计人员习惯于使用铜芯电缆，尤其对于中压及高压的电缆基本都用铜芯，所以关于铝合金导线及铝合金电缆的应用推广还需要标准体系不断的完善，要企业标准、行业标准、地方标准、国家标准等各个层面标准体系的完善和支撑，产业政策的调整才能为大规模的推广和应用铺平道路……

   6.关于铝芯电缆的应用主要在70-80年代，但是随着经济的发展和用电缆的增加至20世纪末，主要的线路的铝芯电缆在国家电网中逐步被铜芯电缆所替代，以浙江电网为例，自2009年根据省电力公司001号文件要求，为满足电网建设发展，降低工程建设成本，浙江电网工程建设中涉及到10KV到35KV的线路可以考虑采用铝芯电缆，目前这件电网管辖的45684KM线路中铝芯电缆3649KV，占总输电线路的7.9%，从设计角度考虑现设计采用的铝芯电缆最大截面积为3×630平方，并且保证配套管径在175mm，而一般的电力管道为150mm , 所以也为大截面铝芯电缆的使用受到了限制，所以建议400平方以上的应避免使用铝芯电缆，此外大截面铝芯电缆不容易弯曲，甚至弯曲半径技术上无法满足要求，电缆使用的故障率较铜芯电缆高，也给电源运行、维护和检修增加了难度。从2009年应用铝芯电缆以来，共发生电缆停运事故29次，尤其电缆中间接头发生事故19次，占事故量的65%，其中18次均为击穿，在其中14次发生绝缘击穿或爆炸，所以故障率较铜芯电缆高。现铝合金电缆在输电线路中的应用还不多，无法提供可以比较的数据，但据了解铝合金电缆能够弥补以往铝芯电缆的不足，弯曲性能，抗蠕变性能和耐腐蚀性能和压接工艺均有提高，从长期来看，如果没有国家配套的产业政策，目前铝芯电缆和铝合金电缆还是无法超越铜芯电缆的（以上铝电缆不为铝合金电缆） ……

7. 全球电缆巨头———美国通用电缆公司于2012 年12月完成了对加铝电缆的全面收购，加铝电缆投资6000万美元在天津空港物流区兴建了第七家世界级生产研发基地，面向中国大陆地区提供ZA-AC90(-40)、ZB-ACWU90(-40)及ZC-TC90(-40)等三种型号的产品。 由此美国通用电缆公司获得了第一家在华全资子公司天津世德电缆。

铜，作为一种稀缺资源，随着人类的不断开采，日渐稀少，2003年全球陆地铜储量达4.7亿吨，储量基础9.4亿吨。按照当年全球消费量1545万吨的标准计算，现有的铜资源在大约30年内就将被耗尽。

在电气导体领域，人们长久以来一直使用铜做为电缆的导体材料。出于成本、环境、生态等诸多因素考虑，大部分欧洲和美洲国家早在40多年前就已经开始使用以铝合金为导体材料的合金电缆了。合金电缆的出现，在很大程度上缓解了原材料供求紧张的矛盾，降低了使用成本。

起源于北美的加铝STABILOY世德合金电力电缆，是世界上最早使用铝合金导体替代传统低压铜导体的电缆产品之一，在北美及加拿大市场占据主导地位， 并且在该地区大部分项目中都有着广泛的应用，最早的应用案例可以追溯到上世纪70年代初，这些项目至今一直保持着无故障运行的记录。

通用电缆在中国已经拥有包括政府、工业、商业、民用等超过300处应用项目。2009年，加铝为上海世博园区电动车充电站提供了总长超过10000米的STABILOY世德合金 ZC-TC90(-40)型铝合金电力电缆产品。

通用世德合金电力电缆在绿色环保上也作出了杰出的努力，在生产及安装使用过程中，通过对生产工艺及设备的改进，库存及运输流程的周密安排，极大程度地降低了能源消耗。相比同类公司，加铝的生产工序耗水量减少了10%，天然气使用量节省了20%，废品废料率为最低等级，对人体有害物质的使用减少了64%。同时，由于铝合金电缆比铜缆的重量轻，在运输过程中，燃油的消耗降低了30%-40%。由于世德合金电缆具有出色的弯曲性能及较轻的重量，在安装过程中更加便捷，节约人工及辅料，大幅降低了使用及维护成本。

中国是铝资源的大国，广泛使用以铝合金为导体的电力电缆正是顺应国家关于绿色环保、节能减排的倡导，真正适应我国国情。STABILOY世德合金电力电缆，作为低压合金电缆的第一品牌，提供全套的输电解决方案，在中国的运用前景会更广阔，作为美国通用的独资公司，中国将会在更多层面应用和推广铝合金导体和铝合金电缆，

     8.关于铝合金导体的生产及装备要求有技术潜力，但生产设备急需升级换代，方向应朝电工用铝合金的性能可靠与制造质量稳定这两个方面努力。电工用铝合金研发的光剑在于研制出真正能自主创新技术的铝合金杆、铝合金单线和铝合金用连接附件，而非成品导线或线芯的绞合。铝合金导体的制造关键在于铝合金杆的成分均匀、质量稳定、无铸造与轧制缺陷。

熔铝炉石铝合金导体制造的头道工序，用于将铝锭融化成铝业然后流入保温炉内，再进行合金化处理。电缆行业通常采用平竖炉+保温炉形式，受到炉型结构的限制，这种炉子单位小时熔炼能力不高，铝合金成分调整及成分控制方面难度也大，因此平竖炉在大型铝熔化冶炼中应用不多。一般推荐子母炉，该炉由熔化区和保温区合为一体组成，通过上方的加料口加入铝锭，在熔化区熔解后进入炉内保温区，可以制成双保温区来实现连续生产，但铝业温度先低后高，温度的控制波动较大。圆形的炉体要比矩形的炉体大，炉子容积热强度比矩形炉更大一些，因此近年来铝加工行业的大型炉都采用圆形炉结构。

关于铝合金熔炼的技术中主要存在化学成分不均匀，不稳定，同炉前后化学成分容易出现偏差，易出现整炉的超标报废情况；铝业的精华做的不够精细，产品夹渣、针孔度不佳等情况时有发生晶粒粗大，导致延伸率、抗拉强度等机械性能不佳。针对以上问题报告中均提出了解决方案和注意事项，为我们提供了很好的参考依据。

 以后还讲述和讨论了铝合金杆的连锁铠装设备、连轧连铸生产工艺、拉丝退火等生产问题，国外一家还介绍了成套的铝合金T型、S型、Z型等多种异形线的一次性生产设备，在此不再详述，有论文集一本可以进行传阅学习。

总结：通过本次会议的学习，我感觉到一下几点想法和结论：

1、铝合金已经成为国内电缆企业关注的焦点，但短期内看没有国家相对的产业政策、标准系列的支持、没有实现铝合金导线和铝合金电缆连接端子、接头的基础性研究作为支撑，短期内推广应用的难度非常大，但从长期来看，以铝节铜的方案是可行的，从国外60多年铝合金电缆的使用来看，这种产品是可靠的。

2、铝合金电缆的应用前景会主要集中在建筑物供电、汽车束线、金属屏蔽线、航空电线、其具有成套解决方案的厂家国内还很少，国外的电缆巨头凭借雄厚的技术实力已经瞄准中国市场，要想在未来的竞争中能够分一杯羹，不是只要能绞线或成缆那样简单的，连接端子、中端接头和电气设备的连接的配套方案为用户解决，才是竞争的利器。

3、铝合金的生产和熔炼技术相对复杂，需要具有成熟的经验和技术装备，熔铝炉、合金过程、温度控制、热处理、搅拌、精炼等过程也是相当复杂和经验的沉淀，从设备的选择和材料干燥、净化的把控的关键控制点，所以说铝合金的生产远比铝合金杆的拉制和铝合金电缆的生产要复杂的多。

4、铝合金电缆国内现在已经有一些厂家在进行生产，假如可以大胆设想一下我们的厂区供电能否采用或部分采用铝合金电缆，也作为消化和学习的一个机会，也是给用户展示现场和解决方案的活的案例，从安全应用的角度没有任何问题，而且架设方便，成本也比铜芯电缆低，建议领导能否大胆考虑。

不错，值得顶下！目前，全国电力系统中，新疆电力公司，已经小批量开展了铝合金电缆的招标，，，希望在前方。。。。

写的不错，我也参加了！