超导电线电缆
    1、容量大。同样截面的超导电缆的电流输送能力是常规电缆的３至５倍。
     2、损耗低。超导电缆采用在液氮汽化温度下(约－196℃)无电阻传输大电流，导体损耗不足常规电缆的十分之一，加上制冷的能量损耗，其运行总损耗也仅为常规电缆的50％-60％。
     3、无污染。超导电缆不会污染环境，而充油常规电缆则存在着漏油污染环境的危险。
     4、节约材料。一公斤超导电缆能完成77公斤普通电缆的传导量，大大节省传统铜材用量。同等传输能力超导电缆与常规电缆相比，使用金属和绝缘材料少。
     5、使用超导电缆噪音低、电磁污染少。
     6、体积小，节约输电系统的占地面积和空间，节省大量宝贵的土地资源。
     7、安全可靠性高、基本上杜绝火灾隐患。    在电线电缆行业当中，会面临着使用很多不同产品的时候。那么如何选择产品类型呢？很多的时候需要了解产品的优势和特点来决定使用的产品。超导电力使用高温超导线材的高温超导电缆损耗低，不用绝缘油，没有环境污染，使用方式灵活，可以减少电力运行成本．高温超导电缆比常规电缆所传送的电力要高三到五倍(相同截面时)，可以满足城市不断增长的电力需求．地下高温超导电缆在不能安装架空线路环境中可以代替架空线路．在特殊场合，原有常规地下电缆不能进行扩容时可以用高温超导电缆代替，封闭母线也适合于用高温超导电缆代替。
超导材料和超导技术有着广阔的应用前景。超导现象中的迈斯纳效应使人们可以到用此原理制造超导列车和超导船，由于这些交通工具将在无摩擦状态下运行，这将大大提高它们的速度和安静性能。超导列车已于70年代成功地进行了载人可行性试验，1987年开始，日本国开始试运行，但经常出现失效现象，出现这种现象可能是由于高速行驶产生的颠簸造成的。超导船已于1992年1月27日下水试航，目前尚未进入实用化阶段。利用超导材料制造交通工具在技术上还存在一定的障碍，但它势必会引发交通工具革命的一次浪潮超导材料的零电阻特性可以用来输电和制造大型磁体。超高压输电会有很大的损耗，而利用超导体则可最大限度地降低损耗，但由于临界温度较高的超导体还未进入实用阶段，从而限制了超导输电的采用。随着技术的发展，新超导材料的不断涌现，超导输电的希望能在不久的将来得以实现。　   　　现有的高温超导体还处于必须用液态氮来冷却的状态，但它仍旧被认为是20世纪最伟大的发现之一。                                  

你是做技术类的吗

你发表的好像在电缆方面没什么新东西啊