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1、据我所知,目前国内很多企业的中压力缆铝导体和架空用的铝导体的结构都是一样的,只是前者铝丝为LY4或LY6,后者是LY8或LY9,是否有不一样的厂家?
2、根据经验铝导体生产好后,如果再退火,电阻率下降很多,电阻好很多,截面可以设计小些。
但很多企业没有这样去做,我认为是退火往往不均匀,下道工序生产时容易拉细,还有就是退火费用抵消了截面的减少,并不划算。是否有其它的解释?
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可以提高其韧性啊!还有其他的机械性能!
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产品需要的
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韧性和退火前提高
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这个时候你可以参考下铝线和铜线的各项标准了,铝线一般都是以生产硬铝为主的,主要原因是铝的机械性能不如铜线,如果作为架空线时的强度就比不上铜了,作为导电线芯除了要求具备一定的导电性能外还要具备一定的抗拉强度、伸长率等。
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铝导体退火具有较好的柔软性,便于安装